基于弹性体变形方法的多鼓包技术在飞翼无人机耦合进排气上减阻

发布时间：2017-08-15 09:34

  本文关键词：基于弹性体变形方法的多鼓包技术在飞翼无人机耦合进排气上减阻

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【摘要】：为进一步提升飞翼布局无人机耦合进排气系统的气动性能,针对进排气附近翼面上多鼓包开展了减阻特性与优化设计研究。基于弹性体变形思想的FFD(Free-Form Deformation,自由变形)方法,对飞翼无人机多鼓包进行有效的参数化,并构建了网格自动生成方法;结合γ-，

本文编号：677460