航电仿真评估系统动态飞行参数生成技术的研究

发布时间：2017-08-15 23:11

  本文关键词：航电仿真评估系统动态飞行参数生成技术的研究

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【摘要】：在航电系统研发的过程中,需要利用航电仿真评估系统对航电系统进行集成验证和评估。由于采用静态激励方式不能满足航电系统在动态的飞行环境下的测试需求,故本课题对动态飞行参数生成技术进行研究,设计实现了飞行环境动态控制系统,对解决航电系统在地面试验中动态测试问题具有重要意义。首先,基于特定的航电仿真评估系统,本文分析了动态飞行参数生成方法,根据环境动态控制系统的开发需求,采用分层开放式架构设计与工程建模方案,梳理各功能模块的调用关系。而后,依据前述方案和研究成果,采用面向对象的程序设计思想,以Visual Studio为前台开发环境,SQL Server和Matlab为后台运行环境设计实现环境动态控制系统,并对关键功能模块(如图形显示模块、加载回放模块、控制台模块、网络通信模块)的实现方法和其涉及的关键技术(如数据库创建查询技术、记录回放技术、数据传输技术)进行了详细阐述。最后,开发友好人机交互界面,并应用在航电通信导航适航评估验证中。对环境动态控制系统的主控软件和系统交互功能进行测试。结果表明,本系统能够满足航电评估系统对动态飞行参数的需求,为航空电子系统研发和评估提供了重要的数据输出和理论依据。
【关键词】：航电系统 仿真评估 飞行参数 环境控制 动态测试
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：V243
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-14
• 1.1 课题研究的背景和意义9
• 1.2 国内外研究现状9-13
• 1.3 课题研究内容及组织13-14
• 第二章 环境动态控制系统总体设计14-22
• 2.1 环境动态控制系统需求分析14-18
• 2.1.1 系统关系分析14-15
• 2.1.2 航电仿真评估系统架构15-17
• 2.1.3 需求分析与主要功能17-18
• 2.2 环境动态控制系统软件架构设计18-20
• 2.3 环境动态控制系统软件工程建模20-21
• 2.4 本章小结21-22
• 第三章 动态飞行参数生成技术研究22-37
• 3.1 动态飞行参数生成技术概述22-28
• 3.1.1 飞行参数概述22-24
• 3.1.2 实现方法概述24-28
• 3.2 基于飞行模拟软件的飞参生成方法研究28-33
• 3.2.1 软件开发工具29
• 3.2.2 数据采集实现29-33
• 3.3 飞行包回放模式关键技术研究33-36
• 3.3.1 飞参数据库建模33-34
• 3.3.2 飞行包回放控制研究34-36
• 3.4 本章小结36-37
• 第四章 飞行环境动态控制系统实现37-50
• 4.1 人机交互界面设计与实现37-40
• 4.2 飞参图形显示模块的实现40-42
• 4.3 数据记录和加载回放模块的设计与实现42-45
• 4.3.1 数据记录功能的实现42-43
• 4.3.2 数据加载回放功能实现43-45
• 4.4 计算机网络通讯模块的实现45-49
• 4.4.1 基于UDP的数据传输45-46
• 4.4.2 数据帧定义46-48
• 4.4.3 客户端数据接收48-49
• 4.5 控制台模块的实现49
• 4.6 本章小结49-50
• 第五章 环境动态控制系统测试与应用50-58
• 5.1 主控软件测试50-53
• 5.1.1 测试过程50-53
• 5.1.2 测试结果分析53
• 5.2 系统交互测试53-56
• 5.2.1 测试过程53-55
• 5.2.2 测试结果分析55-56
• 5.3 系统应用实例56-57
• 5.4 本章小结57-58
• 总结与展望58-60
• 参考文献60-64
• 致谢64-65
• 在校期间的科研情况65

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本文编号：680327