沉头单钉连接层合板拉伸试验与分析

发布时间：2017-08-17 12:06

  本文关键词：沉头单钉连接层合板拉伸试验与分析

  更多相关文章： 复合材料层合板 单钉螺栓连接 沉头 有限元方法 渐进损伤 拉伸性能

【摘要】：为了研究复合材料层合板沉头单钉螺接结构的拉伸性能,对试验件进行了拉伸试验,并通过ABAQUS/Standard基于Hashin失效判据建立了三维渐进损伤有限元模型,计算得到的条件挤压载荷、极限挤压载荷均与试验吻合良好,说明了所建模型的有效性。在此有限元模型的基础上,分析了挤压过程中钉孔的渐进损伤过程,并且研究了螺栓的拧紧力矩、钉孔间隙和连接金属板厚度等因素对结构拉伸强度的影响。结果表明:拧紧力矩在一定范围内可以提高结构强度,并且抑制了分层损伤的出现;钉孔间隙则改变了钉孔初始接触状态,显著地降低结构的强度,而金属板厚度对结构的强度影响较小。
【作者单位】： 北京航空航天大学航空科学与工程学院;
【关键词】： 复合材料层合板 单钉螺栓连接 沉头 有限元方法 渐进损伤 拉伸性能
【分类号】：V214.8
【正文快照】： 网络出版地址:http://www.cnki.net/kcms/detail/23.1390.u.20160421.1040.026.html航空航天及其他工业领域中,复合材料部件通常通过机械连接、胶接等方法连接在一起,机械连接具有安全可靠、工艺简单、受环境影响较小、易于拆卸等优点,且在机械结构中便于维修与更换零部件,成

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本文编号：688902