多体气动弹性系统超声速颤振分析

发布时间：2017-08-21 18:41

  本文关键词：多体气动弹性系统超声速颤振分析

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【摘要】：对一类多体气动弹性系统超声速颤振问题进行研究.分别采用多体动力学理论、活塞理论建立了弹性结构系统的动力学模型与超声速非定常气动力模型,得到了由微分代数方程表示的多体系统气动弹性动力学方程.通过数值求解微分代数方程的特征值问题,研究了多体系统在平衡位置小扰动运动的稳定性,完成了多体气动弹性系统超声速颤振分析.应用该方法研究了板状翼面及含操纵面翼面的超声速颤振问题,并得到了操纵面处于不同位置时翼面的颤振速度.结果表明,所发展的多体气动弹性系统超声速颤振分析方法,适用于由多个部件组成的工程结构颤振分析.
【作者单位】： 上海机电工程研究所;复旦大学力学与工程科学系;
【关键词】： 多体系统 气动弹性 微分代数方程 超声速 颤振
【基金】：国家自然科学基金(11202052) 上海市自然科学基金(14ZR1420900)~~
【分类号】：V215.3
【正文快照】： 引言颤振,即由结构弹性力、惯性力以及空气动力相互耦合引发的动不稳定现象,是气动弹性力学研究中最主要的问题之一,在航空航天领域长期以来受到高度关注.多体系统是指由多个结构部件通过运动副连接而成的系统,如存在操纵面的翼面、含全动操纵面的飞行器等都是多体系统.为了研

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本文编号：714506