层流压气机叶片设计中的关键问题

发布时间：2017-08-25 16:17

  本文关键词：层流压气机叶片设计中的关键问题

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【摘要】：层流压气机叶片是一种为使通流部分尽可能保持更大范围层流状态而设计的叶片。它能显著提高压气机的气动效率与变工况性能。这种叶片具有最大厚度位置靠后,前缘半径较小,吸力面表面比较平坦等特点。本文通过对主要相关文献的回顾,归纳出层流压气机叶片需要解决的关键基础问题,提出叶型的气动性能与叶片型线一阶导数、二阶导数分布的不连续程度密切相关的观点。建议在不同雷诺数、不同马赫数区域(超音区、亚音区及激波处)及不同压力梯度(顺压区、逆压区)条件下,研究叶片气动性能对叶片型线一阶导数、二阶导数分布的不连续程度的敏感性,找出他们之间的客观规律,为层流压气机叶片的设计、制造及性能预估过程中解决型线离散的偏差问题提供基本准则。
【作者单位】： 上海理工大学能源与动力工程学院;
【关键词】： 轴流压气机 层流 反设计 叶型 转捩
【基金】：国家自然科学基金资助项目(No.51536006,51576133) 上海理工大学流动控制与仿真重点实验室基金资助项目(D15013) 上海市动力工程多相流动与传热重点实验室开放基金资助项目(编号:13DZ2260900)
【分类号】：V233
【正文快照】： 引言与湍流边界层相比,层流边界层具有小得多的表面摩擦阻力。从20世纪30年代起,一批空气动力学家在理论和试验研究的基础上,提出了层流翼型设计的概念。美国航空咨询委员会(NACA)在20世纪40年代中期发布了NACA1~7系列翼型,其中NACA6系列是层流翼型,这类翼型在高速飞机机翼上

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本文编号：737419