进气道AIP面测压装置加装方案研究
本文关键词:进气道AIP面测压装置加装方案研究
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【摘要】:针对进气道/发动机相容性试飞中AIP上测量装置加装而引起过渡段变形问题,建立了过渡段径向形状变化评价指标并应用于工程计算,对比分析了过渡段上开孔、加装静压座、总压测量耙加装对过渡段径向尺寸的影响。结果表明:过渡段AIP面上加装测压装置使得过渡段径向尺寸偏离设计值及标准圆;焊接静压座会使过渡段径向尺寸发生较为明显变形,而铆接静压座则影响相对较小;总压测量耙采用两端约束的方案不会对过渡段径向尺寸造成较为严重的影响,但会有效地抑制测量耙的振动幅值。该结果已经应用于工程中,优化了测压装置加装方案。
【作者单位】: 中国飞行试验研究院发动机研究所;
【关键词】: 进/发相容性 总压测量耙 静压座 测压装置 变形 飞行试验
【分类号】:V217.2
【正文快照】: 0引言无论是飞机进气道/发动机相容性飞行试验中发动机进口总压畸变测量,还是发动机推力测量飞行试验中发动机进口空气流量测量,都需要直接地测量进气道/发动机气动界面(AIP)上经过流体的总压和静压,继而间接计算相关评价指标。在真实的飞行试验中,AIP位于飞机进气道与发动机
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,本文编号:743000
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