高切线速度低压比单级风扇设计技术及试验验证

发布时间：2017-08-29 14:34

  本文关键词：高切线速度低压比单级风扇设计技术及试验验证

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【摘要】：针对单级跨声速风扇高切线速度、低压比的特点,采用先进的气动布局及特性分析方法,高切线速度低压比转子设计、低损失可调导叶设计、大攻角范围低损失静子设计技术,以及叶顶激波系控制技术等,完成了该单级风扇的设计,并在此基础上完成机械运转、总性能试验及导叶优化试验。试验结果表明,该单级风扇在满足发动机尺寸设计要求的前提下,各转速流量、效率、压比及稳定裕度均满足设计指标要求,其中效率和稳定裕度远远超过设计指标。
【作者单位】： 中国燃气涡轮研究院;南京航空航天大学能源与动力学院;
【关键词】： 航空发动机 核心机驱动风扇 高稳定裕度 高切线速度 低压比 变循环 定制叶型
【分类号】：V232
【正文快照】： 1引言随着科学技术的发展,未来先进战斗机用发动机,必然向更高推重比、更宽工作范围、多用途、高可靠性以及高性价比方向发展[1-3]。目前,GE公司在发动机设计时,为让发动机负荷量分配更加均衡,充分发挥高压涡轮做功能力强的优势,通过将风扇最后一级移到高压转子上,重新分配高

【参考文献】

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本文编号：753819