民用飞机液压系统可靠性分析

发布时间：2017-08-31 08:04

  本文关键词：民用飞机液压系统可靠性分析

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【摘要】：本论文针对民用飞机液压系统,开展了民用飞机液压系统可靠性研究。探索了民用飞机液压系统设计可靠性分析方法、功能可靠性分析方法、并进行了半物理仿真平台设计。为我国飞机液压系统的进一步研究提供理论参考。该论文主要研究内容包括：第一章：介绍了民用飞机液压系统的发展现状。阐述了民用飞机液压系统的功能组成,对典型民用飞机液压系统体系结构进行分析,提出了课题的研究目标,确定了研究内容。第二章：民用飞机液压系统可靠性分析方法研究。针对某型飞机飞行控制要求,确定了飞机液压系统体系结构及组成。提出了民用飞机的液压系统可靠性分析方法,并通过失效树分析,获得民用飞机液压系统的可靠性数据以及重要度PI；应用此方法,对比分析了不同民机液压系统的可靠度。第三章：民用飞机液压系统功能可靠性分析。流量需求方面,为满足飞机液压系统流量需求的可靠性,针对飞机不同飞行剖面,进行了系统流量模拟仿真分析。逻辑功能方面,通过飞机不同状态量分析,开展了飞机液压系统逻辑控制研究,提出飞机在不同飞行剖面下飞机液压能源系统重构方法。提出了基于威布尔分布参数计算方法,获得失效率参数。第四章：提出民机液压系统功能可靠性半物理验证方法。确定了验证系统的原理,并开展液压、电气和可靠性验证软件的设计。针对典型工况的飞机状态,完成飞机液压系统可靠性功能的实现。对飞机液压系统重要的逻辑控制、功能进行验证,实现飞机液压系统可以满足功能可靠性要求。第五章：课题总结及展望。对课题采用飞机液压系统可靠性的分析方法进行总结,对未来研究工作提出展望。
【关键词】：民用飞机 可靠性 液压系统 流量需求 逻辑控制 飞机状态
【学位授予单位】：浙江大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：V245.1
【目录】：

• 致谢4-5
• 摘要5-6
• Abstract6-15
• 第1章 绪论15-22
• 1.1 研究背景及意义15-16
• 1.1.1 研究背景15-16
• 1.1.2 研究意义16
• 1.2 国内外飞机液压系统介绍16-20
• 1.2.1 民用飞机液压系统16-17
• 1.2.2 空客A320及A380液压系统17-19
• 1.2.3 波音B737及B787液压系统19-20
• 1.3 课题研究内容20-21
• 1.4 小结21-22
• 第2章 民用飞机液压系统可靠性分析22-41
• 2.1 民用飞机液压系统22-28
• 2.1.1 民用飞机系统功能实现分析说明22-24
• 2.1.2 可靠性相关参数及关系说明24-25
• 2.1.3 飞机液压系统模型分析25-28
• 2.2 民用飞机液压系统可靠性分析28-39
• 2.2.1 系统综合可靠性综合分析34-38
• 2.2.2 A320以及B737可靠性分析38-39
• 2.3 小结39-41
• 第3章 功能可靠性分析及实现41-60
• 3.1 流量需求供给分析41-49
• 3.1.1 流量需求供给分析及说明41-42
• 3.1.2 负载模块设计42-44
• 3.1.3 负载模块数学模型分析44-45
• 3.1.4 负载频域分析45-46
• 3.1.5 负载时域分析46-49
• 3.2 运行逻辑控制可靠性分析49-54
• 3.2.1 系统逻辑控制状态分析49
• 3.2.2 1#系统逻辑可靠性49-52
• 3.2.3 2#系统逻辑可靠性52
• 3.2.4 3#系统逻辑可靠性52-54
• 3.3 基于威布尔分布可靠性功能分析方法54-59
• 3.3.1 威布尔分布说明55
• 3.3.2 由离散参数推导方法55-56
• 3.3.3 应用于飞机液压系统的可靠性分析56-58
• 3.3.4 参数后续分析说明58-59
• 3.4 小结59-60
• 第4章 飞机液压功能可靠性半物理仿真验证60-82
• 4.1 液压系统可靠性试验台设计60-67
• 4.1.1 液压能源系统设计分析60-62
• 4.1.2 实验平台功能及参数设计分析62-64
• 4.1.3 系统可靠性验证试验台电气分析64-65
• 4.1.4 系统电气部分设计65-67
• 4.2 半物理仿真平台实现67-80
• 4.2.1 测控系统说明68-73
• 4.2.2 半物理试验台分析73-76
• 4.2.3 机信号半物理仿真76-80
• 4.3 小结80-82
• 第5章 总结与展望82-84
• 5.1 总结82-83
• 5.2 展望83-84
• 参考文献84-87
• 作者简介87

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本文编号：764403