航空发动机质量特性参数建模与分析
发布时间：2017-09-01 03:34
本文关键词：航空发动机质量特性参数建模与分析
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【摘要】：为准确掌握航空发动机整机质量特性,基于齐次坐标变换方法,建立了一种发动机整机质量特性参数的数学模型。根据合力之矩定理,建立了发动机整机质量特性参数的基础理论模型,分析了影响整机质心计算精度的特征参数;采用机器人学中的齐次坐标变换方法,建立了任意局部坐标系下零部件质心的空间几何模型,建立了局部坐标系相对于主坐标系的变换矩阵,从而建立了精确的零部件质心数学模型。采用算例对模型进行了验证与分析,分析结果表明:该数学模型能够精确的计算发动机各零部件质心参数,模型简单,计算精度高。
【作者单位】： 中航工业沈阳发动机设计研究所;沈阳建筑大学土木工程学院;
【关键词】： 航空发动机 质量特性 质量 质心 齐次坐标变换
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51208314) 辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2013234)
【分类号】：V23
【正文快照】： 1引言航空发动机质量特性是发动机的固有属性,是进行发动机技术水平评定、飞机质量特性估算和吊装运装设备设计等工作的一项重要技术指标[1]。质量特性通常包括质量、质心和转动惯量三个特征参数,在发动机预先研究阶段,设计和试验单位主要通过开展地面台架试车来研究发动机的
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