中心线偏置隔离段内激波串振荡特性

发布时间：2017-09-04 05:11

  本文关键词：中心线偏置隔离段内激波串振荡特性

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【摘要】：采用非定常数值方法研究了一种中心线偏置隔离段内的激波串振荡特性,分析了隔离段出口反压及管道扩张比对激波串振荡特性的影响规律.结果表明:出口总压最大值对应激波串前缘最小位移,出口总压最小值对应激波串前缘最大位移.在一定大小反压条件下隔离段内出现激波串的自激振荡,在较高反压条件下激波串稳定在管道内部.在来流马赫数为2.0条件下,中心线偏置隔离段较等直隔离段更易出现激波串自激振荡.在出现激波串自激振荡时,在同一反压条件下,大扩张比(如37%)隔离段流场的振荡主频、幅度和出口平均总压均小于小扩张比隔离段.
【作者单位】： 国防科学技术大学航天科学与工程学院高超声速冲压发动机技术重点实验室;
【关键词】： 隔离段 中心线偏置 非定常数值方法 激波串 振荡
【基金】：国家自然科学基金(11372347) 国防科学技术大学优秀研究生创新资助(S150101)
【分类号】：V235.21
【正文快照】： 隔离段作为高超声速飞行器动力装置的重要组成部分,是承接进气道和燃烧室的重要部件,承受燃烧室高反压,隔离燃烧室对进气道的干扰,使超燃冲压发动机在较宽马赫数和当量比范围内均能可靠工作,其设计好坏直接影响到超燃冲压发动机及飞行器整体性能[1-2].目前工程上使用的隔离段

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本文编号：789523