民机系统维修间隔优化方法研究

发布时间：2017-09-04 17:09

  本文关键词：民机系统维修间隔优化方法研究

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【摘要】：伴随着航空业的蓬勃发展,国内航空公司的机队规模越来越大,飞机成本优化与管理模式也有了很大的发展。在飞机的初始维修大纲中,进行预防维修的维修间隔都趋于保守,这势必导致飞机的维修成本增加,增加航空公司的运营成本。在实际运营中,根据实际运行可靠性数据的分析结果,维修间隔需要进行持续的调整和优化,优化飞机维修间隔降低民机维修成本方面具有很大的研究空间。本文针对民用飞机系统维修间隔优化问题进行研究,通过构建一个合理的维修间隔优化模型,为航空公司提供一个合理的预防维修间隔,使得航空公司的维修成本达到最小化。要建立优化模型,关键问题是要明确维修活动对系统的改善程度以及系统的故障率。为了描述不完全维修活动对系统的影响,引入改善因子来描述维修活动对工龄的恢复效应。为了得知系统的故障率,收集民机系统故障数据,通过对故障数据的可靠性分析得出系统的故障率。解决上述关键问题后,结合不完全维修相关理论,构建了可靠度与有效度约束条件下单位时间总维修成本最小为目标函数的周期性不完全预防维修优化模型,通过求解模型获得了该模型的最佳预防维修间隔和最佳维修次数。最后,采用航空公司的实例进行验证,表明模型是可行的。
【关键词】：改善因子 有效役龄 故障率 不完全预防性维修
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V267
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 绪论10-16
• 1.1 选题背景与意义10-11
• 1.1.1 选题背景10-11
• 1.1.2 选题意义11
• 1.2 国内外研究现状11-13
• 1.2.1 国外研究现状11-12
• 1.2.2 国内研究现状12
• 1.2.3 国内外研究现状综述12-13
• 1.3 主要研究内容与结构13-16
• 1.3.1 主要研究内容13-14
• 1.3.2 本文的框架结构14-16
• 第二章 民机系统维修理论16-29
• 2.1 设备维修的概念及类别16-18
• 2.1.1 设备维修的概念16
• 2.1.2 设备维修的类别16-18
• 2.2 不完全预防维修策略概述18-20
• 2.3 可靠性理论基础20-23
• 2.3.1 可靠性概念20-21
• 2.3.2 可靠性指标21-23
• 2.4 民用飞机故障寿命分布规律23-29
• 2.4.1 设备故障率曲线23-24
• 2.4.2 不同维修方式下的故障率曲线24-26
• 2.4.3 常用的故障分布函数26-29
• 第三章 周期性不完全预防维修模型29-48
• 3.1 引言29
• 3.2 模型描述29-32
• 3.2.1 问题描述29-30
• 3.2.2 模型假设30-31
• 3.2.3 符号定义31-32
• 3.3 周期性不完全预防维修模型的构建32-35
• 3.3.1 改善因子的确定32-33
• 3.3.2 有效役龄的确定33-34
• 3.3.3 故障率和故障次数研究34-35
• 3.4 周期性不完全预防性维修成本分析35-39
• 3.4.1 最小维修成本36-37
• 3.4.2 不完全预防性维修成本37
• 3.4.3 设备更换成本37-38
• 3.4.4 运行损失成本38
• 3.4.5 周期性不完全预防维修的总维修成本与总时间的确定38-39
• 3.5 可靠度与有效度的确定39-40
• 3.5.1 可靠度的确定39-40
• 3.5.2 有效度的确定40
• 3.6 周期性不完全预防维修模型40-42
• 3.6.1 可靠度限制条件下的周期性不完全预防维修模型40-41
• 3.6.2 有效度限制条件下的周期性不完全预防维修模型41-42
• 3.7 模型分析42-43
• 3.8 模型求解43-48
• 3.8.1 可靠度限制条件下的周期性不完全预防维修模型求解43-46
• 3.8.2 有效度限制条件下的周期性不完全预防维修模型求解46-48
• 第四章 不完全预防维修模型实例验证48-65
• 4.1 可靠性数据的分析方法48-53
• 4.1.1 故障间隔时间的函数分析48-50
• 4.1.2 故障分布模式50
• 4.1.3 模型参数的估计50-52
• 4.1.4 模型的假设检验52-53
• 4.2 系统故障模型分析53-59
• 4.2.1 故障间隔时间分布模型的初步判断54-56
• 4.2.2 系统故障分布模式的参数估计56-57
• 4.2.3 系统故障分布模式的拟合检验57-59
• 4.3 不完全预防维修模型的应用59-65
• 4.3.1 可靠度限制条件下的周期性不完全预防维修模型的应用60-61
• 4.3.2 有效度限制条件下的周期性不完全预防维修模型的应用61-63
• 4.3.3 两种维修模型结果对比分析63-65
• 第五章 结论与展望65-67
• 5.1 全文总结65
• 5.2 未来工作展望65-67
• 参考文献67-71
• 致谢71-72
• 作者简介72

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本文编号：792764