板间摩擦对飞机典型连接件细节应力的影响
本文关键词:板间摩擦对飞机典型连接件细节应力的影响
【摘要】:基于Ansys软件,提出了一种适用于高锁螺栓过盈配合连接件的螺栓预紧力准确模拟施加方法。考虑螺栓过盈配合、螺栓预紧力等特征,对飞机典型连接件的三维有限元弹塑性模型进行了建立。计算了不同板间摩擦下连接件危险部位的最大等效应力,并通过分析连接件上2个点应变值的变化规律,得出最大等效应力变化的原因。结果表明,最大等效应力随板间摩擦因数的增加,呈现先减小再增大的趋势,且为连接件板间的摩擦力传载和连接件上下板两自由端外翘综合作用的结果。该分析计算结果可为此类连接件的有限元分析和耐久性设计提供参考。
【作者单位】: 空军工程大学航空航天工程学院;
【关键词】: 连接件 板间摩擦 预紧力 有限元分析
【基金】:国家自然科学基金项目(51475470,51505495)资助~~
【分类号】:V214
【正文快照】: 引言 飞机结构中存在大量的结构连接件。很多重要的承力构件都是通过螺栓、铆钉等紧固件和其他结构相连[1]。连接件是飞机结构的关键部件,也是飞机结构中的薄弱环节,它的力学特性严重影响飞机结构的完整性和传载能力[2]855-861。钛合金高锁螺栓不仅具有强度高、重量轻和高疲
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本文编号:842229
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