基于LSM内插算法的北斗GBAS参考站布局设计研究

发布时间：2017-09-16 20:25

  本文关键词：基于LSM内插算法的北斗GBAS参考站布局设计研究

  更多相关文章： LSM内插法 DIM内插法 地基增强系统(GBAS) “三轮”式地面参考站布局设计

【摘要】：为提高机场空域利用率,进近等级和进近效率,提出基于北斗导航系统的"三轮"式地面参考站布局设计方案。基于GPS的GBAS参考站的适用于20 km范围,其通过平均法计算差分校正量不能满足对差分校正值准确描述。通过实验和仿真对比,分析了低次曲面内插法(LSM)、基于距离的内插法(DIM)与平均法三者之间的差异。实验结果发现LSM、DIM内插法与均值法在计算差分校正时,存在较大差异。在此基础上提出将低次曲面法(LSM)用于"三轮"式地面参考站布局,并给出了相应的进近方案。
【作者单位】： 沈阳航空航天大学民用航空学院;沈阳航空航天大学电子信息工程学院;
【关键词】： LSM内插法 DIM内插法 地基增强系统(GBAS) “三轮”式地面参考站布局设计
【基金】：国家自然科学基金(U1433115) 中航工业产学研协同创新专项(CXY2012SH16) 中国航天科技集团公司卫星应用科研创新基金项目(2014_CXJJ-TX_12)资助
【分类号】：V351.37;P228.4
【正文快照】： 中航工业产学研协同创新专项(CXY2012SH16)、中国航天科技集团公司卫星应用科研创新基金项目(2014_CXJJ-TX_12)资助近年来,空中交通流量迅速增长,空中交通效率受到雾霾天气和各类复杂气象条件影响。在民用航空领域,为提高机场空域利用率,进近等级和进近效率,提出将GBAS用于飞

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