空域灵活使用管理系统研究

发布时间：2017-09-19 17:04

  本文关键词：空域灵活使用管理系统研究

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【摘要】：随着我国综合国力增强,通用航空正以多样化的方式蓬勃发展,军民航飞行总量需求不断攀升,空域资源分配方式、不同类别空域用户沟通协调以及低空空域改革等方面突显出诸多问题。当前国家的空域管理基本满足国防安全和军事斗争准备的需要,但无法适应通用航空多样化的蓬勃发展趋势,并制约了民航的高速发展。本文从国内外关于空域灵活使用研究概况入手,研究空域灵活使用相关概念,结合我国空域结构分类、空域划设概况,在分析我国空域管理体制的历史和变革的基础上,提出在战略、预战术和战术层面上进行不同类别空域用户之间的协调,并分别定义三级空域管理的具体协调工作。通过对空管局和通用航空公司人员做问卷调查,分析、总结得出固定航路航线优化、临时航线划设以及低空空域改革是加快推行空域灵活使用的主要方法和措施。临时空域的申请使用和批复作为本文的深入研究点,基于Web程序体系并采用浏览器/服务器结构作为系统总体结构,进行空域灵活使用管理系统开发,构建空域灵活使用管理系统。服务器端程序开发以PHP 5语言为服务器端脚本语言、Apache服务器为PHP开发环境、MVC模型为程序架构、ThinkPHP3.1为PHP开发框架,并配置MySQL作为强大的数据库支撑。客户端程序开发主要是使用HTML5语言设计Web页面、CSS 3控制Web页面显示效果、JavaScript脚本语言控制浏览器特效。空域灵活使用管理系统通过模拟三类空域用户(军航、民航和通航空域用户)在某地区临时空域申请使用和批复,以不同飞行类别的优先级属性、申请使用临时空域开始日期的先后顺序和管理员判别为批复原则,解决了不同类别空域用户申请使用临时空域可能会出现的时间冲突,实现了临时空域灵活申请和使用。
【关键词】：临时空域申请 临时空域批复 空域灵活使用 空域管理体制
【学位授予单位】：中国民用航空飞行学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V355
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• 第一章 绪论12-21
• 1.1 研究背景及意义12-14
• 1.2 国内外研究概况14-18
• 1.2.1 国外研究概况14-16
• 1.2.2 国内研究概况16-18
• 1.3 论文组织结构18-19
• 1.4 论文创新点19-21
• 第二章 我国空域管理现状分析21-26
• 2.1 空域结构划设21-23
• 2.1.1 空域结构划设现状21-22
• 2.1.2 空域结构划设不足22-23
• 2.2 空域管理体制23-25
• 2.2.1 空域管理体制历史和改革23-24
• 2.2.2 空域管理体制现状24
• 2.2.3 空域管理体制不足24-25
• 2.3 本章小结25-26
• 第三章 国外空域灵活使用管理方法研究26-31
• 3.1 空域灵活使用相关概念26-30
• 3.1.1 空域灵活使用基本观点26
• 3.1.2 三级空域管理26-27
• 3.1.3 灵活的和可变通的空域结构与程序27-30
• 3.2 空域灵活使用在欧洲的实施情况30
• 3.3 本章小结30-31
• 第四章 我国空域灵活使用管理对策研究31-40
• 4.1 空域结构划设调整31
• 4.2 不同类别空域用户协调31-33
• 4.3 空域灵活使用问卷调查33-36
• 4.3.1 问卷调查背景和设计33
• 4.3.2 问卷调查表结果反馈和分析33-36
• 4.4 加快推行空域灵活使用的主要方法和措施36-39
• 4.4.1 固定航路航线优化36-37
• 4.4.2 临时航线划设37-38
• 4.4.3 低空空域改革38-39
• 4.5 本章小结39-40
• 第五章 空域灵活使用管理系统设计与开发40-67
• 5.1 系统需求及总体设计40-46
• 5.1.1 系统需求40-41
• 5.1.2 总体设计41-42
• 5.1.3 数据库设计42-46
• 5.2 具体模块设计46-51
• 5.2.1 系统登录模块46
• 5.2.2 用户申请模块46-47
• 5.2.3 系统初审模块47-51
• 5.2.4 管理员批复模块51
• 5.3 仿真与实现51-66
• 5.3.1 系统首页51-53
• 5.3.2 登录界面53-54
• 5.3.3 申请界面54-61
• 5.3.4 批复界面61-66
• 5.4 本章小结66-67
• 总结与展望67-69
• 参考文献69-73
• 附录173-78
• 附录278-87
• 攻读硕士学位期间取得的学术成果87-88
• 致谢88

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本文编号：882828