利用风向风速观测数据的跑道方向确定方法

发布时间：2017-09-21 07:04

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【摘要】：为提高机场跑道方向确定方法的准确性,针对传统风保障率计算方法中基于风向风速统计分段数据绘制风玫瑰图所存在的误差,提出直接利用风向风速观测数据对跑道所承受的侧风值进行计算,通过与机场跑道所允许的最大侧风值比较,统计满足要求的风向风速观测数据,最终确定最优跑道方向和风保障率的改进方法。通过MATLAB编程建立改进后风保障率数值计算模型,可直接利用风向风速观测数据,确定最优跑道方向;然后利用改进后数值模型计算特定跑道方向下风保障率值,并与传统跑道方向确定方法及其他数值模拟方法计算结果进行对比,进一步验证了改进后的跑道方向确定方法的准确性和可靠性。
【作者单位】： 空军工程大学航空航天工程学院;中国航空港建设第3工程总队;
【关键词】： 机场规划设计 跑道方向 风保障率 风向风速观测数据
【基金】：国家自然科学基金(51208507)
【分类号】：V351.11
【正文快照】： 机场跑道方向不仅影响到机场选址和整个机场(航站楼、滑行道、停机坪等)布局,而且对于确保飞机正常运行发挥着至关重要的作用[1-2]。风往往决定着跑道方向,也决定着飞机起飞着陆的滑跑距离和飞行安全,在不同风(侧风、逆风、顺风)的作用下,飞机往往面临着不同威胁[3-8]。因此,

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本文编号：893044