矢量喷管作动机构故障模式回中设计
发布时间：2017-09-23 03:59
本文关键词：矢量喷管作动机构故障模式回中设计
更多相关文章： 航空发动机 作动筒 矢量喷管 流体动力学 回中速度 回中位置精度
【摘要】：针对故障模式下矢量喷管应急回中问题,提出一种关于矢量喷管作动简回中孔结构的设计方案。基于流体动力学平衡方程,建立应急回中装置的非线性数学模型。就设计过程中设计参数多于方程个数的求解,采用进油孔直径、活塞速度分段求解非线性方程组和作动筒左、右两腔仿真调试的组合方法,获得限定速度段内满足作动筒回中性能要求的回中孔结构参数。AMESim仿真结果表明,矢量喷管作动简回中结构参数,能满足喷管作动筒在任何工作状态下一旦出现故障迅速应急回中的要求,进入回中状态后能以足够的回中位置精度保持其安全的非矢量控制状态。
【作者单位】： 北京航空航天大学能源与动力工程学院;先进航空发动机协同创新中心;西安航空动力控制科技有限公司;
【关键词】： 航空发动机 作动筒 矢量喷管 流体动力学 回中速度 回中位置精度
【分类号】：V233.7
【正文快照】： l引言 敏捷性和过失速机动是当前航空发达国家在占戈斗机改装、研制n偶平砥氖芮鄬袅礁鰥燵"。美国已于20魏畴岕试了先进矢髓管的相 关性能,表明矢量推力技术将在促进未来战斗机发 破,体__合成岕作动■研~柟、气体 热力学特征对矢量推力性能影响的评估基于离子推进器移动
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，本文编号：903050
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