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铼铱材料在高性能发动机上的应用

发布时间:2017-09-24 01:12

  本文关键词:铼铱材料在高性能发动机上的应用


  更多相关文章: 发动机推力室 化学气相沉积 熔盐电铸 粉末冶金


【摘要】:综述了高性能发动机用铼铱材料的基本性能、制备工艺以及应用现状。铼材料具备优异的高温力学性能,作为燃烧室基材使用,铱材料具备优异的高温抗氧化性能,作为铼基材表面防护涂层使用,许用工作温度高达2 200℃,而铱涂层失效主要由于铼扩散至表面发生氧化,因此涂层厚度及致密性是影响涂层寿命的关键因素。铼铱材料制备均有多种工艺可以实现,包括化学气相沉积、物理气相沉积、粉末冶金、熔盐电铸等,其中美国采用CVD工艺制备的铼铱材料445 N发动机R-4D-14成功应用于休斯通讯702卫星,国内采用粉末冶金和物理气相沉积制备的铼铱材料燃烧室通过了25 000 s试车考核。
【作者单位】: 航天材料及工艺研究所;
【关键词】 发动机推力室 化学气相沉积 熔盐电铸 粉末冶金
【分类号】:V434
【正文快照】: 0引言空间双组元液体火箭发动机为适应快响应、多脉冲的工作特点,大多采用N2O4/MMH或N2O4/N2H4为推进剂,推力室壁面冷却一般联合采用液膜冷却和辐射冷却两种方式。对于高性能发动机,冷却液膜的低效燃烧已成为发动机比冲偏低的第一影响和制约因素。因此,提高发动机比冲的有效手

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