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飞机方向舵故障建模与侧风着陆仿真

发布时间:2017-09-25 04:01

  本文关键词:飞机方向舵故障建模与侧风着陆仿真


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【摘要】:基于风洞试验数据和CFD数据,建立了某型飞机上、下两片方向舵在松浮、卡滞和脱落等故障的数学模型;针对方向舵脱落故障,在飞行模拟器上进行了人在环的侧风着陆仿真试验,验证了模型的准确性,得到了与实际侧风响应相吻合的故障模型;最后,基于此模型探讨了方向舵故障下的侧风着陆安全性与驾驶员负荷。
【作者单位】: 中航工业飞行仿真航空科技重点实验室;
【关键词】故障建模 侧风着陆 仿真 驾驶员负荷
【分类号】:V267;V211
【正文快照】: 0引言在众多飞行事故中,由操纵面的结构性故障引起的事故占很大比例[1]。1983年5月1日,以色列一架F-15战斗机在适应性训练中右侧机翼折断,飞行员通过加大油门增加飞行速度的方法成功保持飞机以平稳速度降落。由此可见,研究飞机操纵面故障甚至脱落情况的飞机动力学建模和响应计

本文编号:915224

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