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基于Malmquist指数的航空公司效率度量研究

发布时间:2017-09-25 22:28

  本文关键词:基于Malmquist指数的航空公司效率度量研究


  更多相关文章: 航空公司效率 DEA模型 全要素生产率 模糊综合评价


【摘要】:随着我国改革开放程度的加深和人民生活水平的提高,人们对于出行的需求增大,对于航空业的依赖程度也越来越大。随着外航纷纷进入我国市场,对于我国航空业来说既是机遇又是挑战,国外大型航空公司之所以能够长期占领世界领先水平,是值得我们去探索、研究、学习的。因此本文通过对国外某著名的航空公司在华营运情况的分析,分析出该航空公司的优势与不足,供我国的航空公司借鉴,学习本文针对国外的一家著名的航空公司在华的不同航线运营的效率情况进行分析,其中分别使用了数据包络分析法,Malmquist指数法和模糊综合评价法。首先对于数据包络分析中输入,输出指标进行了选取,并运用模糊综合评价法对其中一项输出指标‘顾客满意度’进行了求解,得到了所有输入和输出的数值。然后使用数据包络分析中的CCR和BBC模型对同一时期的不同航线的规模效率和纯技术效率的效率值进行求解,排名。随后对排名情况进行横向分析,并提出改进意见。接着运用Malmquist指数法对每条航线近4年的全要素生产率,技术进步效率等的值进行求解,分析。最后针对该航空公司的货运系统的效率值进行了单独的计算,分析。文章通过对选定航线的分析,分析出了不同航线效率值低的原因,并提出了改进意见。同时也分析了效率值高的原因供国内的航空公司学习,借鉴。最终结果印证了该航空公司一直以来重视服务的正确性,通过对货运效率的分析提出了青岛航线重开货机的意见。并且本文通过实证分析,证明了本文所使用的模型的合理性,以后可以用来评价其他航空公司的效率这一类问题。本论文在国家自然科学基金项目(71271035)资助下完成。
【关键词】:航空公司效率 DEA模型 全要素生产率 模糊综合评价
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F560.6
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 绪论10-16
  • 1.1 研究背景及意义10-11
  • 1.1.1 研究背景10
  • 1.1.2 研究意义10-11
  • 1.2 国内外研究现状综述11-13
  • 1.2.1 国内研究现状11-12
  • 1.2.2 国外研究现状12-13
  • 1.3 研究内容及技术路线13-16
  • 1.3.1 研究内容13-14
  • 1.3.2 技术路线14-16
  • 第2章 国内外航空运输发展现况16-22
  • 2.1 我国航空业发展现况16-19
  • 2.1.1 我国航空公司介绍17-18
  • 2.1.2 我国航空物流发展现况18-19
  • 2.2 国外航空业发展现况19-22
  • 2.2.1 国外著名航空公司介绍19-20
  • 2.2.2 国外航空物流发展现况20-22
  • 第3章 航空公司效率研究方法及模型22-37
  • 3.1 效率理论概述22
  • 3.1.1 效率的含义22
  • 3.1.2 航空公司效率的含义22
  • 3.2 效率度量的方式22-25
  • 3.2.1 参数前沿效率分析法22-23
  • 3.2.2 非参数前沿效率分析法23-24
  • 3.2.3 两种前沿效率分析的比较24-25
  • 3.3 数据包络分析25-34
  • 3.3.1 DEA模型介绍25-30
  • 3.3.2 DEA有效性的经济含义30-34
  • 3.4 基于数据包络分析的(DEA)的Malmquist指数介绍34-37
  • 3.4.1 Malmquist指数的含义34
  • 3.4.2 Malmquist指数的分解34-36
  • 3.4.3 Malmquist指数的DEA测算36-37
  • 第4章 基于Malmquist指数的DH航空公司效率度量与实证分析37-50
  • 4.1 DH航空公司简介37
  • 4.2 效率评价指标的选取37-39
  • 4.2.1 指标选取的原则37-38
  • 4.2.2 投入、产出指标以及DMU的选取38-39
  • 4.2.3 模糊综合评价39
  • 4.3 基于CCR和BBC模型的不同航线实证分析39-44
  • 4.3.1 数据来源39-42
  • 4.3.2 效率比较与实证分析42-44
  • 4.4 基于Malmquist指数法的运营效率实证分析44-47
  • 4.4.1 DH航空公司全要素生产率实证分析44-45
  • 4.4.2 各航线全要素生产率指标实证结果45-47
  • 4.5 货运系统全要素生产率实证研究47-50
  • 4.5.1 货运指标的选取47
  • 4.5.2 货运效率实证分析47-50
  • 第5章 结论与展望50-53
  • 5.1 主要结论50-51
  • 5.2 研究展望51-53
  • 参考文献53-57
  • 致谢57-58
  • 作者简介58

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 胡瑞娟;匡林;王晓东;;中国民航运输业市场结构与市场绩效实证分析[J];旅游学刊;2006年10期

2 卢厚清,王宁生,沈发鸿;关于模糊综合评判取大取小算法问题的讨论[J];系统工程理论与实践;2001年04期

3 于剑;李艳伟;;管理效率、技术进步与生产率增长——基于中美航空公司的比较[J];中国民航大学学报;2008年06期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 苏为华;多指标综合评价理论与方法问题研究[D];厦门大学;2000年

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 竺媛媛;基于DEA和Malmquist法的航运上市公司效率实证研究[D];大连海事大学;2011年



本文编号:919948

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