双盘转子系统优化算法与试验

发布时间：2017-09-26 01:27

本文关键词：双盘转子系统优化算法与试验

【摘要】：为了讨论不同优化算法的效果差异,利用有限元分析技术,针对典型1-0-1支承方案的双盘转子系统进行建模仿真,在分析其动力学特性的基础上,联合多学科优化软件ISIGHT,将两转盘位置作为优化变量,以1阶临界转速在10%内的变化为约束条件,采用不同的优化算法:进化算法(EVOL)、多岛遗传算法(MIGA)、邻域培植遗传算法(NCGA)、第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)以及Pointer方法,最小化过1阶临界转速时两转盘的最大振幅,得到两转盘的最优位置.在高速柔性模拟转子试验器上进行了瞬态试验,结果表明,NSGA-Ⅱ只需要计算240个点,就可以使两转盘振幅分别下降76.94%和67.42%.因此,NSGA-Ⅱ是最适合该类转子系统的优化方法.
【作者单位】：西北工业大学动力与能源学院;中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室;
【关键词】： 双盘转子 优化算法 多目标优化 第二代非支配排序遗传算法 ISIGHT软件
【基金】：航空科学基金(20112153019)
【分类号】：V231.96
【正文快照】： 2.中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室,湖南株洲412002)高速旋转机械由于质量不平衡等因素很容易产生较大振动现象,如不加以控制,则会因为振动过大造成机器损伤或严重破坏事故[1].如何在设计阶段对转子系统动力学特性进行优化,

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