模拟沿海大气环境下铝合金搭接件电偶腐蚀行为研究

发布时间：2017-09-28 00:07

  本文关键词：模拟沿海大气环境下铝合金搭接件电偶腐蚀行为研究

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【摘要】：铝合金搭接结构材料2A12与螺栓材料ML30CrMnSiA因存在电位差,在沿海潮湿的大气环境中服役时会发生电偶腐蚀。采用自制实验装置模拟沿海大气环境,通过电化学极化曲线测试法分别测量铝合金材料和螺栓材料在0.5mm厚液膜下的边界值,运用数值仿真软件BEASY对搭接件表面偶合后的电位、电流密度分布及腐蚀速率进行模拟计算。研究结果表明,铝合金板2A12与螺栓搭接后作为偶对阳极电位正移:与螺栓直接接触的位置,阳极极化程度最高,电偶腐蚀速率最大;随与螺栓距离增大,铝合金板的电偶腐蚀速率向两侧递减。
【作者单位】： 海军航空工程学院青岛校区;海军航空工程学院研究生管理大队;
【关键词】： 沿海大气 薄液膜 极化曲线 数值仿真 电偶腐蚀
【分类号】：V229;V267
【正文快照】： 0引言飞机结构中的机翼、机身长桁、梁缘条及蒙皮等关键构件搭接方式均为铆接和螺接,且搭接件和螺钉、铆钉通常由异种金属材料构成。当飞机长期服役于空气湿度大、盐度高的沿海地区时,通常会在蒙皮表面水汽凝聚形成一层厚度小于1μm的薄液膜[1],使不同材料之间形成电导通。由

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1 邢晓莹,田秀云;MD-82型飞机的电偶腐蚀原因分析及防腐措施[J];航空维修与工程;2003年06期

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本文编号：932663