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航空结构件铣削加工表面波纹度特征提取与研究

发布时间:2017-09-29 01:22

  本文关键词:航空结构件铣削加工表面波纹度特征提取与研究


  更多相关文章: 航空结构件 表面波纹度 频谱分析 Daubechies小波分析 Mallat算法


【摘要】:目的由于航空结构件壁薄、结构复杂和刚度低等原因,在多轴联动铣削加工过程中,其表面容易出现波纹度等加工纹理缺陷。准确提取、评价铣削表面波纹度,为控制和消除结构件铣削表面波纹度提供可视化参考依据。方法提出了一种频谱分析和小波分析相结合的方法。首先对已加工的航空结构件的铣削表面综合形貌进行频谱分析,依据表面形貌划分依据,确定各表面成分有效信息的频率段范围;再采用Daubechies小波分解原表面形貌特征,把含有不同频率成分的信息分解到互不重叠的频率段上;利用Mallat快速算法,计算出各逼近系数和小波系数,并对有效频率段进行重构,以实现表面形貌特征不同频率成分的提取,进而获取表面波纹度的形貌特征信息。结果针对某型航空结构件的铣削表面,采用文中方法提取到的波纹度形貌特征信息与粗糙度轮廓仪测量的结果基本吻合,验证了该方法的正确性。结论对于提取铣削表面波纹度特征信息,采用频谱分析和小波分析相结合的方法是可行且有效的。
【作者单位】: 四川大学空天科学与工程学院;重庆大学机械传动国家重点实验室;成都飞机工业(集团)有限公司;
【关键词】航空结构件 表面波纹度 频谱分析 Daubechies小波分析 Mallat算法
【基金】:国家自然科学基金项目(51435001) 中航工业产学研专项项目(cxy2013CD36)~~
【分类号】:V261.23
【正文快照】: Received:2016-03-05;Revised:2016-05-03Fund:Supported by National Natural Science Foundation of China(51435001);AVIC Enterprise University and Research Special Project(cxy2013CD36)实验室,重庆400044;3.成都飞机工业(集团)有限公司,成都610092)随着航空加工制造

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本文编号:939187

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