一种改进的跨声速旋成体壁面脉动压力经验预测公式

发布时间：2017-09-30 05:36

  本文关键词：一种改进的跨声速旋成体壁面脉动压力经验预测公式

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【摘要】：使用大涡模拟(LES)方法对典型整流罩旋成体结构进行非定常数值模拟研究,结果表明引起壁面压力脉动的流场结构随时间和空间变化,不同的流场结构之间相互干扰。同时研究发现,旋成体折角膨胀会造成流动在较短的距离内迅速加减速,同样引起壁面压力脉动。基于上述流动现象,重新划分压力脉动产生区域,通过引入空间修正项,提出一套改进的跨声速旋成体壁面脉动压力经验公式。算例表明,该方法能够显著提高旋成体在跨声速条件下的脉动压力分布的预测精度。
【作者单位】： 北京理工大学宇航学院;北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室;中国兵器工业导航与控制技术研究所;中国科学院计算机网络信息中心超级计算中心;
【关键词】： 火箭整流罩 旋成体 脉动压力 大涡模拟
【基金】：国家自然科学基金(11402024) 北京理工大学优秀青年教师资助计划(2014YG0102)
【分类号】：V411
【正文快照】： 0引言一般来说,运载火箭以及再入飞行器在飞行过程中遇到的最强烈的脉动环境出现在跨声速阶段。跨声速飞行时,由于整流罩等旋成体几何剖面的非连续过渡,流动会出现分离、膨胀、压缩、激波震荡以及不断增厚的湍流附面层(见图1)。文献[1]指出其分离点和再附点空间位置的瞬时脉动

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1 李爱华;刘沛清;;脉动压力在板块缝隙中传播衰变机理研究[J];水利水电技术;2006年09期

2 大连工学院三峡溢流坝断面模型试验组;坝面脉动压力及其模型律的试验研究[J];大连工学院学刊;1959年05期

3 赵世俊;李桂芬;周胜;;水流，

本文编号：946478