空气预冷发动机及微小通道流动传热研究综述

发布时间：2017-10-01 09:35

  本文关键词：空气预冷发动机及微小通道流动传热研究综述

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【摘要】：首先针对发动机空气预冷系统的特点,将现有的预冷机制分为四种类型,包括燃料预冷、质量喷注预压缩冷却、燃料预冷和质量喷注预压缩冷却组合预冷以及其他流体预冷,并分别介绍了每种预冷机制的代表性发动机循环以及技术特点。调研发现,微小通道结构的预冷器具有很高的散热能力和紧凑度,优势显著。英国Skylon空天飞机的预冷却组合循环发动机(SABRE)其微通道结构预冷器具有极高换热能力。对SABRE的预冷器及相关研究进行详细分析,强调微小通道强化换热对提高发动机性能的重要作用。通过对微小通道中单相气态流动换热研究的调研发现,微尺度流动传热机理仍存在诸多分歧,理论发展不完善,需要深入开展微小通道强化传热研究,尤其对于高速高内外温差条件下微小尺度复杂结构空间内流动传热机理需要深入探索。
【作者单位】： 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室;
【关键词】： 组合循环发动机 空气预冷 微小通道 流动传热
【基金】：国家自然科学基金(11302255)
【分类号】：V231.1
【正文快照】： 0引言组合发动机主要包括涡轮基组合循环发动机(Turbo-Based Combined Cycle engine,TBCC)、火箭基组合循环发动机(Rocket-Based Combined Cycleengine,RBCC)、空气涡轮火箭/冲压组合循环发动机(Air-Turbo Ramjet Combined Cycle Engine,ATR)和预冷型组合发动机等。不同类型吸

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本文编号：952753