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空调送风速度对客舱环境影响的模拟及优化

发布时间:2017-10-01 15:08

  本文关键词:空调送风速度对客舱环境影响的模拟及优化


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【摘要】:客舱内的热舒适性和空气品质对乘客的健康和舒适有重要的影响,采用计算机流体力学(CFD)技术建立A320头等舱内环境的三维模型,对夏季工况下的客舱内流场进行仿真,分析桥载空调不同的送风速度对客舱CO_2浓度场、空气龄以及热舒适性的影响。以CO_2浓度和空气龄反映客舱内空气品质,PMVPPD作为客舱内热舒适评价依据。通过构建最优函数,得到CO_2浓度、空气龄和PMV-PPD与送风速度的函数关系,得到最优的送风速度,为桥载空调的控制及调节提供参考。
【作者单位】: 中国民航大学电子信息与自动化学院;
【关键词】CFD 热舒适性 空气品质 CO浓度 空气龄 PMV-PPD
【基金】:国家自然科学基金委中国民航局联合基金(U1433107)
【分类号】:V223.2
【正文快照】: 引言 人们乘坐飞机时,客舱的热舒适性和空气质量受到越来越多的关注。目前推广在飞机航前、航后及过站时使用桥载空调代替机载空调给飞机客舱提供冷气,桥载空调悬挂于机场廊桥底部,消耗工业用电,既节约资源,又减少了污染物的排放[1]。在使用桥载空调制冷时,希望既能节能又能

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本文编号:954117

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