机轮荷载差异对机场水泥混凝土双层板的影响研究

发布时间：2017-10-01 19:00

  本文关键词：机轮荷载差异对机场水泥混凝土双层板的影响研究

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【摘要】：通过试验研究了四种不同机型的机轮荷载对直接式双层水泥混凝土道面板的影响,并用ANSYS软件进行了数值模拟。研究发现,双层板的最大拉应力出现在板纵缝边缘中部,最大拉应力和道面弯沉均随着机轮荷载的增大而增大,且模拟的结果与试验结果基本一致,验证了通过ANSYS软件进行机场道面双层板受力分析的可行性。
【作者单位】： 空军勤务学院机场工程与保障系;94754部队96分队;
【关键词】： 机轮荷载 水泥混凝土 双层板
【基金】：国家自然科学基金(51478462,51508565)
【分类号】：V351.11;U416.216
【正文快照】： 0引言 随着自然环境等因素的长期作用、机场飞行架次的增多、飞机载重有较大幅度的提高,一些按照传统设计规范设计的机场水泥混凝土道面出现了严重的破损,使得机场道面使用性能逐年下降[1-2]。特别是对机场道面结构造成的破坏导致其承载力已不满足机场当前和未来一定时期内机

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1 彭书成;邓可库;;鼎新机场道面水泥混凝土损坏的原因及创新解决方法[J];公路;2006年02期

2 ;[J];;年期

，

本文编号：955087