天平校准不确定度的一种评估方法

发布时间：2017-10-03 02:33

  本文关键词：天平校准不确定度的一种评估方法

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【摘要】：建立了一套完整的天平校准不确定度评估流程:单独评估校准系统的不确定度、基于检验载荷的残差,通过偏差极限和精度极限评估其它各误差源引入的不确定度、合并得到校准不确定度结果。以BCS-100天平校准系统为例,选择天平TG624C重复校准7次,实现了该评估方法。评估结果表明:(1)天平安装的滚转角和加载时天平的角位移,二者引入的不确定度为主要分量,应作为技术改造的重点;(2)Q、Z和My3个小量单元,受Y和Mz2个大量的干扰,其不确定度值稍大;(3)精度极限相比于偏差极限要小很多。建立的整套评估方法对于其他校准系统也是通用的。
【作者单位】： 中国航天空气动力技术研究院;
【关键词】： 不确定度 校准系统 偏差极限 精度极限 重复
【分类号】：V211.74
【正文快照】： 0　引　言　　风洞天平是风洞测力试验中最重要的测量装置,用于测量飞行器模型上气动载荷的大小和作用点。一杆天平自设计、加工和贴片后,在投入风洞试验之前,必须进行地面静态校准,得到天平载荷输入和信号输出的对应关系,即天平公式。静态校准的质量直接决定了风洞试验数据结

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本文编号：962693