叶片转速对铝硅聚苯酯涂层刮磨性能的影响

发布时间：2017-10-05 22:48

  本文关键词：叶片转速对铝硅聚苯酯涂层刮磨性能的影响

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【摘要】：目的研究铝硅聚苯酯涂层的刮磨性能,并明确刮磨转速对涂层可磨耗性能的影响规律。方法采用等离子喷涂技术(APS)制备了铝硅聚苯酯涂层,并利用自制的刮磨试验机进行三种不同叶片转速条件下的刮磨试验。采用激光共聚焦显微镜(CLSM)、扫描电镜(SEM)及能谱仪(EDS)等测试分析设备,研究了叶片转速对铝硅聚苯酯涂层刮磨性能的影响。结果叶片转速分别为4000、4500、5000 r/min时,铝硅聚苯酯涂层的刮磨深度分别为100、200、360μm,面粗糙度分别为47.3、53.712、57.778?m,后两者与前者相比,刮磨深度分别增加了100%和260%,面粗糙度分别增加了13.6%和22.2%。随着刮磨转速的增加,铝硅聚苯酯涂层分别呈现出"光滑带+粗糙线"、"光滑带+粗糙条"和"光滑带+粗糙带"的刮磨形貌。结论转速不同时,造成铝硅聚苯酯涂层表现出不同刮磨性能。主要原因是,叶尖的微切削作用和三体磨粒磨损(脱落铝硅相、叶尖和涂层之间)的程度均随着刮磨转速的增加而逐渐加剧。
【作者单位】： 中国船舶重工集团公司第703研究所;中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室;
【关键词】： 等离子喷涂 铝硅聚苯酯 叶片转速 刮磨深度 面粗糙度 刮磨性能
【分类号】：V263
【正文快照】： Received:2016-04-17;Revised:2016-06-102.中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津300300)转动叶片和机匣之间的间隙与航空发动机的性能密切相关[1—3],采用封严涂层技术来减小气路间隙是航空发动机提高效率、降低能耗的重要手段[4—7]。铝硅聚苯酯涂层是应，

本文编号：979287