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跨声速压气机转子叶尖涡系结构分析

发布时间:2017-10-06 01:15

  本文关键词:跨声速压气机转子叶尖涡系结构分析


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【摘要】:本文以NASA rotor 35为研究对象,采用定常和非定常数值模拟方法对其全稳定工况范围内的流场进行了数值模拟。以此为基础,将广泛应用于旋涡结构识别的特征向量法和Lambda 2方法引入到压气机叶尖流场的分析中。流场分析表明:当在流向涡稳定发展时,lambda 2方法和特征向量法均可以准确地提取叶尖流场中的主要涡旋;当流向涡结构遭到破坏时,lambda 2方法在涡破碎区失效,而特征向量法则可以更为深入地描述破碎区的情况。从阻塞工况到近峰值效率工况,叶尖通道中除了主间隙涡之外还有若干二次间隙涡,二次间隙涡的分布与通道中激波的变化紧密相关;而从近峰值效率工况到失速边界工况,叶尖涡系不再发生变化,但主间隙涡与激波干涉效应不断增强,叶尖流场先后历经了激波后近压力面侧低速阻塞区的出现、主间隙涡的泡式及螺旋式破碎。
【作者单位】: 西北工业大学动力与能源学院;先进航空发动机协同创新中心;
【关键词】跨声速压气机 Lambda 方法 特征向量法 间隙流 涡破碎
【基金】:国家自然科学基金(No.51276148,No.11572257,No.51536006) 航空基金(No.201553027)
【分类号】:V233
【正文快照】: 0与丨胃 压气机叶尖端区的流动是以泄漏流为主导的强湍流流动,泄漏流与主流以及其它二次流相互作用,由此产生了靠近匣壁的流动阻塞f。随着压气机设计级负荷的提高,间隙流已成为高负荷跨音压气机中流动损失的重要诱发源,而且它与失速起始的关联也日益密切。因此,研究人员对

本文编号:979886

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