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飞机排班机型指派管理优化问题研究

发布时间:2017-10-07 13:52

  本文关键词:飞机排班机型指派管理优化问题研究


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【摘要】:机型指派是飞机排班工作的基础和前提,对飞机排班的结果有着巨大的影响。机型指派是给每个航班指派一种特定的机型,旨在满足安全性和旅客需求的前提下达到收益最大。指派中的航班数量众多且涉及诸多约束条件,是典型的NP难问题。同时航空公司采用的人工排班方式耗时长,效率低。针对上述问题,首先基于航班环建立以一天为周期的机型指派优化模型,采用改进的遗传算法求解模型,最后利用Delphi编程实现计算机的智能指派。通过对航班的指派方案进行仿真,结果表明,上述方案在飞机利用率、成本优化和排班时间上都有很大的提高。上述方案可为航空公司决策者提供决策支持。
【作者单位】: 中国民航大学航空工程学院;
【关键词】机型指派 航班环 机型 遗传算法
【基金】:基金项目:基于智能算法的民航飞机维修管理调度优化方向研究(U1233107)
【分类号】:V355
【正文快照】: ^ 1引言 飞机排班是航空公司运营管理中的一个重要环节。飞机排班的结果不仅会直接影响航空公司的经济效益,同时也会间接地影响飞行安全性。机型指派问题是飞机排班的基础和前提,因此经济和高效的机型指派方案对航空公司的正 人研究,现阶段已经成功地运用飞机调度管理系统代

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 朱星辉;朱金福;高强;;基于航班纯度的鲁棒性机型指派问题研究[J];预测;2011年01期

2 孙宏,杜文;航空公司飞机排班问题的排序模型及算法[J];系统工程理论方法应用;2002年03期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 陶蕾;彭怡;;考虑期望恢复成本的鲁棒性飞机排班模型[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2016年06期

2 贾宝惠;张恩翼;李耀华;;飞机排班机型指派管理优化问题研究[J];计算机仿真;2016年12期

3 王岩韬;李蕊;赵嶷飞;;航空公司运行控制模拟验证平台的设计与实现[J];实验室研究与探索;2015年12期

4 王成金;王伟;王姣娥;;基于航空公司重组的枢纽机场航班配置网络演变——以北京、上海和广州为例[J];地理研究;2015年06期

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6 刘山;郝立东;张林玲;曹盛文;;航班环上的飞机尾号分配问题[J];中国民航大学学报;2013年02期

7 廖峰;刘红;文军;;基于图着色模型飞机智能化排班算法的研究[J];中国民航飞行学院学报;2012年03期

8 赵正佳;;航空公司机组排班计划研究[J];运筹与管理;2011年06期

9 张群;薛雨石;;蚁群算法在机队指派问题中的应用[J];中国管理信息化;2011年13期

10 衡红军;贾雯秋;郑秉中;;基于算法组合的人员排班方法研究[J];计算机应用与软件;2011年02期

【二级参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 朱星辉;朱金福;姜涛;;分阶段多航空公司竞争下航班频率研究[J];预测;2007年05期

2 朱星辉;朱金福;巩在武;;我国航空公司机型指派模型及算法研究[J];工业技术经济;2007年04期

3 孙宏,杜文;航空公司飞机排班问题的分阶段指派算法[J];系统工程学报;2003年02期

4 孙宏;应用网络流模型解决航班衔接问题[J];西南交通大学学报;2002年02期

5 唐国春;;排序问题的定义、分类和在国内的某些研究进展[J];运筹学杂志;1990年02期



本文编号:988221

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