多喷嘴构型的轴对称氢氧加热器设计与仿真

发布时间：2017-10-08 11:28

  本文关键词：多喷嘴构型的轴对称氢氧加热器设计与仿真

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【摘要】：为了使氢氧燃烧加热器满足自由射流试验台工作需要并获得均匀的出口气流参数,采用同轴剪切式7个喷嘴轴对称构型喷注器,利用CFD仿真软件对其进行了三维反应流场计算,燃烧模型采用氢氧单步反应模型,获得了设计工况下的参数.计算结果表明:燃烧效率随着中心喷嘴与外围喷嘴距离L与喷注面板半径R之比(L/R)的增大先上升后下降;喷注面板的温度随着L/R的增大而降低,最终维持在600K左右;加热器出口的氧气摩尔分数以及总温的均匀性基本不随着L/R变化而变化;出口主流区的马赫数在6左右满足设计要求.在各个喷嘴的影响区域大致相等时,加热器综合性能良好.氢氧速度比越大,完全燃烧所需区域越短,喷注面板温度越高.与单喷嘴、19个喷嘴的加热器比较发现7个喷嘴的构型较为合理.
【作者单位】： 北京航空航天大学宇航学院;
【关键词】： 自由射流 轴对称 均匀性 速度比 喷注面板
【分类号】：V216.8;V235.21
【正文快照】： 为了能在地面进行超燃冲压发动机的高空模拟试验,必须建造地面试验系统来模拟其实际飞行时的总温、总压、马赫数和空气中氧气组分等飞行参数.其中加热器的工作状态良好与否直接关系到能否充分模拟超燃冲压发动机的工作状态,因而加热方式成为超燃冲压发动机地面模拟试验的关键

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本文编号：993769