介质阻挡放电协同贵金属催化剂净化柴油发动机尾气颗粒物研究

发布时间：2016-11-01 18:37

  本文关键词：低温NH_3-SCR脱硝催化剂研究进展，由笔耕文化传播整理发布。

《浙江省环境科学学会2014年学术年会论文集》2014年

介质阻挡放电协同贵金属催化剂净化柴油发动机尾气颗粒物研究

赵一帆  吴组良  张洪铭  翁珊  姚水良  

【摘要】：采用介质阻挡放电协同Au和Ag贵金属催化剂来净化柴油发动机尾气中的颗粒物(PM),研究了Au和Ag催化剂对PM去除率的影响。结果表明:当柴油发动机输出功率为800 W以上时,Au和Ag催化剂能明显提高PM去除率;Au催化剂的催化效果比Ag催化剂高;PM在放电场中完全燃烧导致颗粒消失,但有一部分PM在催化剂上会发生部分氧化,导致颗粒物变小但不完全消失。

【作者单位】：
【基金】：浙江省自然科学基金(LY13B070004,Z5100294) 国家自然科学基金项目(51206146) 浙江省新苗人才计划项目/浙江工商大学研究生创新项目(1260XJ1513146)资助
【分类号】：X734.2
【正文快照】：

1前言约占50%,有机可溶物约占40%,硫酸盐等2012年我国机动车保有量已高达到约占7%,Ca、Zn、Mg等金属氧化物灰分约占3%[5]2.24亿辆,机动车尾气污染物(颗粒物(PM)、。PM动力学直径在几个到几百个NOx、CO和碳氢化合物)已成为我国空气纳米之间,浓度最高时的直径大约为50~100纳米[6

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