燃气轮机燃烧优化和氮氧化物排放控制研究
本文选题:燃气轮机 + 燃烧优化 ; 参考:《武汉理工大学》2015年硕士论文
【摘要】:随着人类社会的进步和工业化进程的不断发展,以煤和石油为主的能源造成的环境污染日趋严重,能源结构转型成为当今社会共同关注的热点问题。天然气作为一种利用效率高、污染少的能源已经逐渐开始取代煤和石油,为人类社会提供清洁能源需求。燃气轮机作为天然气实现能源转换的机械设备,将在人类社会能源发展中发挥重要作用。燃气轮机在燃烧过程中存在燃烧不稳定和NOx排放的问题,是制约国内大型燃气轮机发展的主要原因之一。本文综合分析了国内外燃气轮机NOx排放控制的发展现状,以国内引进瑞士Alstom公司生产的GT13E2型燃气轮机为研究对象,通过分析该型号燃气轮机EV燃烧器和燃烧室的结构特点,重点研究了该燃气轮机燃烧模式切换优化的条件、扩散燃烧和预混燃烧模式下NOx排放的特点、主预混燃烧和辅助预混燃烧天然气比例的变化对火焰稳定特性和NOx排放的影响。论文的主要研究进展如下:(1)在升负荷燃烧模式切换时,燃烧室容易出现低频振荡熄火。通过实验研究确定升负荷燃烧模式切换条件,实验研究结果表明,升负荷切换条件选择在燃气轮机相对额定负荷为58%、43路燃气控制阀延时关闭时间为0.2s时,切换过程燃烧室脉动波动小,脉动峰值低,燃烧火焰稳定,燃烧室不易熄火。(2)在降负荷燃烧模式切换时,燃烧室也容易出现低频振荡熄火,降负荷燃烧模式切换比升负荷燃烧模式切换过程复杂,影响因素更多。通过实验研究降负荷燃烧模式切换优化条件,实验结果表明,降负荷切换条件选择在燃气轮机相对额定负荷57.5%、燃烧模式切换指令激活后41路燃气控制阀延时关闭时间0.5s、42路燃气控制阀延时开启时间0.3s、43路燃气控制阀扩散燃烧天然气流量从零增加到燃烧模式切换后的流量所用的时间1.0s时,切换过程燃烧室脉动波动小,脉动峰值低,燃烧火焰稳定,燃烧室不容易熄火。(3)扩散燃烧研究结果表明,扩散燃烧模式下生成的氮氧化物主要属于热力型氮氧化物,是由于燃料与空气混合不均匀,火焰部分区域天然气浓度过高形成富燃燃烧,局部温度超过1500℃产生的,氮氧化物在燃气轮机空载时超过60ppm,随着燃气轮机负荷的增加而增加,在26%相对额定负荷时达到80ppm,实验中预混燃烧投入后氮氧化物得到有效的控制。(4)预混燃烧研究结果表明,预混燃烧为贫燃燃烧,氮氧化物的生成量低,而预混燃烧中辅助预混燃烧比主预混燃烧的天然气/空气当量比低,火焰温度场分布更加均匀,氮氧化物排放量更低。燃气轮机在混合燃烧模式下,预混燃烧天然气比例的增加可以降低扩散燃烧天然气的比例,进而减少燃烧室内富燃燃烧火焰,降低氮氧化物的排放。实验结果表明,主预混燃烧天然气比例随着燃气轮机负荷增加时,氮氧化物排放量稳定在70ppm,而辅助预混燃烧天然气随着燃气轮机负荷增加时,氮氧化物呈现下降趋势,最低可以降低到30ppm左右。(5)燃气轮机在高负荷区间采用预混燃烧,纯主预混燃烧实验结果表明,燃气轮机在65%相对额定负荷以上,燃烧室氮氧化物排放量超过95ppm,在额定负荷时达到120ppm。辅助预混燃烧实验分别选取燃气轮机在65%、70%、80%、90%相对额定负荷和额定负荷进行实验,通过调节辅助预混燃烧天然气的比例,减少氮氧化物在各个负荷点的排放,实验结果表明,燃气轮机在65%、70%、80%、和90%相对额定负荷,辅助预混燃烧天然气比例分别为18%、20%、22%和22%时,氮氧化物排放量都低于22ppm,在额定负荷工况辅助预混燃烧天然气比例为22%时,氮氧化物排放量约为16ppm,均满足天然气发电厂氮氧化物的排放要求,且燃烧室低频脉动波动小,燃烧稳定。
[Abstract]:With the development of the human society and the development of the industrialization process , the environmental pollution caused by coal and oil is becoming more and more serious , and the transformation of energy structure becomes one of the main causes of the development of large gas turbine . ( 3 ) The results of diffusion combustion show that the nitrogen oxides generated in the diffusion combustion mode belong to the thermodynamic type of nitrogen oxides . The experimental results show that the gas turbine is at 65 % , 70 % , 80 % , 90 % relative to the rated load and the rated load . The experimental results show that the gas turbine is at 65 % , 70 % , 80 % , 90 % relative to the rated load and rated load . The experimental results show that the emission of nitrogen oxides is less than 22 ppm when the proportion of auxiliary premixed combustion natural gas is 18 % , 20 % , 22 % and 22 % respectively .
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:X701;TK477
【参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 黄素华;苏保兴;华宇东;孙丽军;王健;;燃气轮机NO_x排放控制技术[J];中国电力;2012年06期
2 刘富强;穆勇;房爱兵;徐纲;朱俊强;;双级旋流环形燃烧室流场的数值分析与试验研究[J];中国电机工程学报;2012年08期
3 冯冲;祁海鹰;谢刚;陈晓丽;;干式低NO_x燃气轮机燃烧室的燃料/空气预混均匀性问题分析[J];中国电机工程学报;2011年17期
4 李孝堂;;燃气轮机的发展及中国的困局[J];航空发动机;2011年03期
5 颜应文;赵坚行;张靖周;刘勇;;大涡模拟模型环形燃烧室污染特性[J];航空动力学报;2008年07期
6 金戈;顾铭企;李孝堂;;燃气轮机干式低排放燃烧室NO_X排放评估[J];燃气轮机技术;2007年04期
7 宋绍伟;;基于“MBEL”的W火焰锅炉燃烧脉动现象研究分析[J];电力设备;2006年10期
8 侯传群;GT13E2燃烧系统结构与分析[J];燃气轮机技术;2004年03期
9 张文普,丰镇平;燃气轮机环形燃烧室内燃烧流动的数值模拟[J];动力工程;2004年01期
10 程智海;W火焰锅炉燃烧脉动现象研究分析[J];电力科学与工程;2003年02期
相关博士学位论文 前7条
1 游卓;富氧燃烧过程中的NOx控制及其系统效率研究[D];浙江大学;2013年
2 胡昕;煤炭分级利用与富氧燃烧技术机理及应用研究[D];浙江大学;2013年
3 陈瑶姬;W型火焰锅炉燃用无烟煤低NOx燃烧技术机理和模化试验研究[D];浙江大学;2011年
4 杨华;大型电站锅炉氮氧化物排放控制措施的技术经济比较[D];浙江大学;2007年
5 房爱兵;燃气轮机合成气燃烧室燃烧稳定性的实验研究[D];中国科学院研究生院(工程热物理研究所);2007年
6 曹红加;预混火焰燃烧不稳定性及其主动控制[D];中国科学院研究生院(工程热物理研究所);2004年
7 孟岚;燃气轮机燃烧室三维湍流的数值仿真[D];哈尔滨工程大学;2002年
相关硕士学位论文 前10条
1 孙婷;预混燃烧室中预混器性能的研究[D];沈阳航空航天大学;2013年
2 王志明;燃气轮机燃烧室过渡段数值模拟及结构优化[D];吉林大学;2012年
3 曹天泽;燃烧室内气体燃料燃烧流场的数值预测技术研究[D];哈尔滨工程大学;2012年
4 卢榕昌;大型联合循环机组性能模型及燃烧优化调整分析[D];华南理工大学;2011年
5 乔征;燃气轮机燃烧室NO_x排放的数值研究[D];大连理工大学;2011年
6 段冬霞;燃气轮机燃烧室参数化CFD模拟方法的研究和应用[D];中国科学院研究生院(工程热物理研究所);2011年
7 王迪;燃气轮机燃烧室污染生成的数值分析[D];中国科学院研究生院(工程热物理研究所);2010年
8 王斌;燃气脉动燃烧过程NOx生成规律的研究[D];中国石油大学;2008年
9 许谷任;北海电厂W火焰锅炉燃烧特性研究[D];华北电力大学(河北);2008年
10 马婉玲;分布式能源系统中燃气轮机热电联产的研究[D];合肥工业大学;2008年
,本文编号:2054799
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/huanjinggongchenglunwen/2054799.html