镁法脱硫废液中油类物质去除实验研究

发布时间：2019-10-09 04:59

【摘要】：近些年,船舶运行排放的硫氧化物受到广泛关注。海上环境保护委员会认可采用低硫含量的燃油,或者是使用经批准的减排技术。前者价格昂贵,因此船舶SOx排放控制技术成为研究热点。基于对产业应用的脱硫技术调研,本实验室自主提出镁基-海水法船舶废气脱硫工艺。脱硫废液中含有未完全燃烧的燃油,废液中油类会对水体、土壤及人体造成一定危害,并且相关标准对船舶废液中油类排放有规定。通过对实际脱硫废液中多环芳烃(PAHs)及油类的测定,得出油类物质超出排放标准。因此需要降低脱硫废液中油类物质含量。由于船上空间有限,因此要求脱硫废液的油类去除设备必须具有高效、便捷及占地面积小的特点。通过对含油废水处理方法的调研,确定采取吸附法对脱硫废液中的油类物质进行去除。首先进行吸附材料的筛选,包括：活性炭、粉煤灰、膨润土、吸油棉、陶粒滤料及大孔树脂。通过对脱硫废液中油类吸附效果对比,获知大孔树脂对脱硫废液中的油类物质具有最好的去除效果。其次,配制模拟水样,对大孔树脂进行静态吸附实验、动态吸附实验及用等温式对数据进行拟合。最后,采用实际脱硫废液研究大孔树脂填料量、处理流速对油类去除率的影响。以脱硫废液排放量为5.4m3/h和大孔树脂动态实验为基础,设计高为1.5m、直径为1.2m的圆柱体吸附装置,可连续吸附188h。
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逡逑则该曲线可使用。图２．１和表２．１为标准曲线及标准曲线各参数。逡逑，

本文编号：2546606