移动污染源遥测误差补偿方法研究
发布时间：2020-12-21 22:33
移动污染源是指非固定位置的、移动的空气污染源,主要包括机动车、移动式工程机械、船舶和飞机等在行驶时排出大量有害气体的交通工具。随着经济的发展和科技的进步,移动污染源特别是机动车辆已经成为大气污染的主要来源,是造成城市空气污染、光化学烟雾污染的重要原因。为了对移动污染源进行有效的治理,尤其是高排污机动车辆的识别管控,需要对移动污染源的排放物进行实时有效的检测。近年来,我国逐步引入了国外先进的机动车尾气遥测技术。遥感检测法是利用光学原理远距离感应测量行驶中的汽车排放物的测量方法。与传统的怠速法、工况法等检测方法相比,遥感检测法能够快速测量通过测量地点的车辆的污染物浓度,具备测试效率高、自动化程度高、测试成本低、对交通影响较小等优点。由于遥感检测法采用开放式检测方式,测量过程容易受到道路周边复杂环境（如高温高湿、刮大风等环境下）的影响。同时,汽车尾气排出后会扩散形成烟羽,周围环境因素尤其是局地气流对被测对象尾气烟羽也会产生较大影响。针对移动污染源排污气体的遥感检测技术容易受到外部环境干扰的问题以及环境干扰因素可被度量的特点,本文结合传递熵相关性因果分析和自适应融合估计方法,提出了一种基于TE...
【文章来源】：杭州电子科技大学浙江省
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．１中国汽车产量销量发展趋势??从机动车辆的地区分布来看，目前，我国机动车数目超过百万辆的城市就有５３个
??汽车构成了机动车的主体部分。如图１．１所示为从２００５到２０１７年的中国的汽车产销量变化??趋势。据预测，未来五年我国的机动车车辆估计将会新増１亿辆，新増工程机械车辆１６０多??万台，将会消耗柴汽油１亿多吨。??Ｍ产星Ｂ销星??３〇ｍ??２５００?｜｜??２＿?ＩＩ??Ｋ＾Ｈｉｉｉ！ｉｉｕＤＢＮｌ?ＩＩ??图１．１中国汽车产量销量发展趋势??从机动车辆的地区分布来看，目前，我国机动车数目超过百万辆的城市就有５３个。如图??１．２所示，汽车数量超过２００万辆的２４个城市中，有７个城市的汽车车辆超过３００万辆。其??中，又以北京最多并超过了?５００万辆。面对如此巨量的机动车保有量，我国的环境保护工作??面临着巨大的压力。??＆〇〇?３４??５繼?４５２??４０Ｇ??＝ｌｌｌｌｌｌｌｉｌｌｌｌｌｌｉｌｌｌ??任遄达拼妄妄妄揪似柳岛ｔｅｎ妄妄佃销９個总匣：占毋Ｓ??图１．２汽车数目到达二百万级别的城市情况??为了改善城市空气质量，我国需要加强移动污染源的防治工作，尤其是对机动车排污气??体的快速检测和高排放车辆的识别管控。目前，国家己经制定了一些环境保护和污染防治的??法律法规。同时
量仍然巨大，机动车排污仍然是城市空气污染的重要来源。??通过分析我国城市ＰＭ２．５颗粒物的源解析数据可以看出，移动空气污染源都是大多数城??市空气污染排放的主要来源。如图１．３所示为部分城市机动车在排放源中对ＰＭ２．５的贡献比。??其中，深圳、北京、济南、上海、杭州的移动污染眼都为本地排放的首要来源。２０１７年的北??京源解析报告数据说明：北京市区ＰＭ２．５的主要排放来源中，移动污染源占４５％，是污染来??源中的贡献比重最大的来源。??６０?ｒ??！?５２．１??｜．，０??“暹Ｉ?ｓ轚２７。??吞怔條俊袤贫念怔袤诚婕每袤仕［爷??瞇与换?Ｈ?诨泯?本愜??图１．３部分城市机动车在排放源中的ＰＭ２．５的贡献比??２０１７年，我国机动车ＣＯ、ＨＣ、ＮＯｘ、ＰＭ四项排污总量为４３５９．７万吨。而ＣＯ排放量??为３３２７．３万吨，ＨＣ排放量为４０７．１万吨，ＮＯｘ排放量为５７４．３万吨，ＰＭ排放量为５０．９万吨。??而各项排放中汽车都是是排污总量中的主要来源。各类机动车的污染物排放来源的分担率如??图１．４－１．５所示。??＝?摩托车??１２．９％??８７．８％?８４１％??一氧化碳（ＣＯ?）?碳氢化合物（ＨＣ?）??图１．?４机动车ＣＯ和ＨＣ污染物排放量分担
【参考文献】：
期刊论文
[1]机动车排气检测领域遥测技术应用研究[J]. 杜俊毅. 环境与发展. 2017(04)
[2]在用汽车尾气遥测法检测及排放限值的研究[J]. 李钢,谷威,刘进,田一平. 环境科学与技术. 2016(S2)
[3]我国淘汰高排放车辆政策评估——以北京为例[J]. 肖翠翠,冯相昭. 环境工程. 2016(09)
[4]汽车尾气检测方法分析及设备研发[J]. 时凤奎. 天津科技. 2016(01)
[5]遥感法在机动车排放测试中的应用研究[J]. 郑珑,葛蕴珊,刘嘉,刘志远. 汽车工程. 2015(02)
[6]自适应强跟踪卡尔曼滤波在陀螺稳定平台中的应用[J]. 宋康宁,丛爽,邓科,尚伟伟,孔德杰,沈宏海. 中国科学技术大学学报. 2015(01)
[7]浅谈底盘测功机在工况法尾气检测中的关键技术[J]. 陈杰斌. 东方企业文化. 2014(18)
[8]压燃式发动机污染物遥测仪检测方法研究[J]. 赵强,刘嘉靖. 中国计量. 2014(09)
[9]典型路段移动污染源排放浓度研究[J]. 宋兵跃,吴建平,杜怡曼,周杨. 工业技术创新. 2014(01)
[10]2013年我国机动车污染防治行业发展报告[J]. Specialty Committee of Pollution Prevention & Control Technology of Motor-vehicles,CAEPI;. 中国环保产业. 2014(04)
硕士论文
[1]在用轻型汽油车稳态工况法排气污染物排放限值研究[D]. 檀忠意.吉林大学 2017
[2]道路交通事故社会救助基金研究[D]. 吴寒峰.复旦大学 2009
本文编号：2930630
【文章来源】：杭州电子科技大学浙江省
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．１中国汽车产量销量发展趋势??从机动车辆的地区分布来看，目前，我国机动车数目超过百万辆的城市就有５３个
??汽车构成了机动车的主体部分。如图１．１所示为从２００５到２０１７年的中国的汽车产销量变化??趋势。据预测，未来五年我国的机动车车辆估计将会新増１亿辆，新増工程机械车辆１６０多??万台，将会消耗柴汽油１亿多吨。??Ｍ产星Ｂ销星??３〇ｍ??２５００?｜｜??２＿?ＩＩ??Ｋ＾Ｈｉｉｉ！ｉｉｕＤＢＮｌ?ＩＩ??图１．１中国汽车产量销量发展趋势??从机动车辆的地区分布来看，目前，我国机动车数目超过百万辆的城市就有５３个。如图??１．２所示，汽车数量超过２００万辆的２４个城市中，有７个城市的汽车车辆超过３００万辆。其??中，又以北京最多并超过了?５００万辆。面对如此巨量的机动车保有量，我国的环境保护工作??面临着巨大的压力。??＆〇〇?３４??５繼?４５２??４０Ｇ??＝ｌｌｌｌｌｌｌｉｌｌｌｌｌｌｉｌｌｌ??任遄达拼妄妄妄揪似柳岛ｔｅｎ妄妄佃销９個总匣：占毋Ｓ??图１．２汽车数目到达二百万级别的城市情况??为了改善城市空气质量，我国需要加强移动污染源的防治工作，尤其是对机动车排污气??体的快速检测和高排放车辆的识别管控。目前，国家己经制定了一些环境保护和污染防治的??法律法规。同时
量仍然巨大，机动车排污仍然是城市空气污染的重要来源。??通过分析我国城市ＰＭ２．５颗粒物的源解析数据可以看出，移动空气污染源都是大多数城??市空气污染排放的主要来源。如图１．３所示为部分城市机动车在排放源中对ＰＭ２．５的贡献比。??其中，深圳、北京、济南、上海、杭州的移动污染眼都为本地排放的首要来源。２０１７年的北??京源解析报告数据说明：北京市区ＰＭ２．５的主要排放来源中，移动污染源占４５％，是污染来??源中的贡献比重最大的来源。??６０?ｒ??！?５２．１??｜．，０??“暹Ｉ?ｓ轚２７。??吞怔條俊袤贫念怔袤诚婕每袤仕［爷??瞇与换?Ｈ?诨泯?本愜??图１．３部分城市机动车在排放源中的ＰＭ２．５的贡献比??２０１７年，我国机动车ＣＯ、ＨＣ、ＮＯｘ、ＰＭ四项排污总量为４３５９．７万吨。而ＣＯ排放量??为３３２７．３万吨，ＨＣ排放量为４０７．１万吨，ＮＯｘ排放量为５７４．３万吨，ＰＭ排放量为５０．９万吨。??而各项排放中汽车都是是排污总量中的主要来源。各类机动车的污染物排放来源的分担率如??图１．４－１．５所示。??＝?摩托车??１２．９％??８７．８％?８４１％??一氧化碳（ＣＯ?）?碳氢化合物（ＨＣ?）??图１．?４机动车ＣＯ和ＨＣ污染物排放量分担
【参考文献】：
期刊论文
[1]机动车排气检测领域遥测技术应用研究[J]. 杜俊毅. 环境与发展. 2017(04)
[2]在用汽车尾气遥测法检测及排放限值的研究[J]. 李钢,谷威,刘进,田一平. 环境科学与技术. 2016(S2)
[3]我国淘汰高排放车辆政策评估——以北京为例[J]. 肖翠翠,冯相昭. 环境工程. 2016(09)
[4]汽车尾气检测方法分析及设备研发[J]. 时凤奎. 天津科技. 2016(01)
[5]遥感法在机动车排放测试中的应用研究[J]. 郑珑,葛蕴珊,刘嘉,刘志远. 汽车工程. 2015(02)
[6]自适应强跟踪卡尔曼滤波在陀螺稳定平台中的应用[J]. 宋康宁,丛爽,邓科,尚伟伟,孔德杰,沈宏海. 中国科学技术大学学报. 2015(01)
[7]浅谈底盘测功机在工况法尾气检测中的关键技术[J]. 陈杰斌. 东方企业文化. 2014(18)
[8]压燃式发动机污染物遥测仪检测方法研究[J]. 赵强,刘嘉靖. 中国计量. 2014(09)
[9]典型路段移动污染源排放浓度研究[J]. 宋兵跃,吴建平,杜怡曼,周杨. 工业技术创新. 2014(01)
[10]2013年我国机动车污染防治行业发展报告[J]. Specialty Committee of Pollution Prevention & Control Technology of Motor-vehicles,CAEPI;. 中国环保产业. 2014(04)
硕士论文
[1]在用轻型汽油车稳态工况法排气污染物排放限值研究[D]. 檀忠意.吉林大学 2017
[2]道路交通事故社会救助基金研究[D]. 吴寒峰.复旦大学 2009
本文编号：2930630
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