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低碳环境下基于再制造品服务模式的制造/再制造生产决策研究

发布时间:2021-07-03 13:32
  随着时代发展,环境问题日益严重,人们越来越关注节能减排,开拓发展新的清洁能源与减少现有污染排放成了世界关注的重点问题。人类大规模排放的温室气体为全球气候带来了极大的影响,2016年11月4日,我国国务院正式印发《“十三五”控制温室气体排放工作方案》,方案对到2020年我国为控制温室气体排放要进行的各项工作进行了全面部署。十八大以来,我国初步创建了应对气候变化的统计指标体系和温室气体排放统计制度,启动了碳排放交易制度及市场建设试点城市等,积极减少碳排放总量,缓解气候危机。在这种环境下,除了开发新能源减少化石燃料的使用,改良传统工艺技术、引入再制造,延长资源使用寿命也是一项重要的举措。本文在国家实施碳排放约束的背景下探讨了再制造品不同服务模式对垄断生产商的影响,为制造/再制造企业制定生产决策提供帮助。虽然国家工信部在再制造品的定义中明确表明再制造品的性能和质量必须要达到或超过其原型新品的品质,但消费者依旧对再制造品有着品质上的疑虑以及对“二手产品”的抵触。这使得再制造品制造商面临再制造品销售困难的现状。基于再制造产品销售困难的现状,本文通过对再制造品服务模式进行重新设计,增加再制造品竞争力... 

【文章来源】:东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:62 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

低碳环境下基于再制造品服务模式的制造/再制造生产决策研究


有无碳约束下对的影响对比

制造商,生产量,新品,碳排放量


图 3-2 有无碳约束下 对制造商生产量的影响碳限额对制造商利润及碳排放量的影响样假设市场容量 =500, = 100, = 60, = 60, = 20, =5, 更愿意接受新品,设 = 0.4。假设新品与再制造品有相同保修率λ =w = 12个月。设 1= 0 2= 6。碳限额 在 600-2000 之间时,制造商利润如图 3-3 所示。

服务模式,制造商,生产决策,排放量


图 3-5 服务模式 1 下 随 的变化如命题 2 阐述,在同时生产两种产品的阶段,随着碳价格之和 升高,量 降低,再制造品产量 上升,利润 随着再制造品产量上升而略微上排放量有所降低。碳价格在这一范围能更好地约束制造商的碳排放行为个范围会增加制造商的负担,小于此范围则无法较好地实现碳减排目标 本章小结本章主要研究了在有碳约束和无碳约束情况下制造商的最佳生产决策。品都保修的情况下对比研究了碳限额与碳价格对制造商生产决策、利润排放量的影响。研究表明政府实行碳约束政策有利于推动制造商进行再,能够有效降低总碳排放量。碳约束政策下,碳限额主要对制造商利润而对制造商的生产决策以及总碳排放量无影响。碳价格对制造商生产决以及碳排放量的影响较大,合理制定碳价格能够在减少总碳排放量的情制造商利润,能够达到制造商与政府的双赢。

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于消费偏好的供应链上下游联合减排协调契约博弈模型[J]. 王一雷,朱庆华,夏西强.  系统工程学报. 2017(02)
[2]再制造生产率和市场需求不确定情况下考虑资金时间价值的制造/再制造生产决策优化[J]. 陈伟达,李雅光.  工业工程与管理. 2017(01)
[3]考虑产品可拆卸性的再制造模式决策[J]. 高举红,刘晓瑜,滕金辉,王海燕.  系统工程. 2017(01)
[4]考虑品牌优势和成本差异的再制造决策[J]. 许民利,张璇,简惠云.  管理学报. 2016(08)
[5]考虑质量成本的再制造系统批量计划综合优化[J]. 陈伟达,刘碧玉.  管理科学学报. 2015(12)
[6]碳限额与交易约束下的企业制造/再制造生产决策[J]. 朱慧贇,常香云,夏海洋,范体军.  系统管理学报. 2015(05)
[7]长三角地区制造业碳排放脱钩研究[J]. 曹广喜,刘禹乔,周洋.  阅江学刊. 2015(02)
[8]消费者对再制造品的支付意愿的形成机制——来自打印机墨盒的实证观测[J]. 李若愚,宋梅玲,李帮义.  生态经济. 2015(01)
[9]集成碳排放约束的企业制造/再制造生产决策[J]. 常香云,王艺璇,朱慧贇,钟永光.  系统工程. 2014(02)
[10]基于政府补贴分析的绿色供应链管理博弈模型[J]. 朱庆华,窦一杰.  管理科学学报. 2011(06)

硕士论文
[1]基于价值链理论的制造企业产品服务系统研究[D]. 杨选举.天津理工大学 2010



本文编号:3262678

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