哈佳客货混专铁路建设环保问题研究
发布时间：2021-07-29 08:25
铁路可以提高国家的整体运输能力,帮助地方产业市场化,提高金融投资的合理性,构建绿色交通体系的主体。同时在加快国民经济的发展、促进地方特色旅游业的发展、打造低碳环保交通体系中,发挥着重要作用。本文基于2015年铁总审查的《新建哈尔滨至佳木斯客货混专工程预可行性研究》中的哈佳客货混专铁路为研究对象,结合现代铁路建设中常见的环保问题进行分析,并列举了青藏铁路、哈大高铁成功的铁路建设环保案例,综合哈佳客货混专铁路沿途经过的哈尔滨市、宾西、宾县、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰至佳木斯市的人文、地理、经济、土地开发利用、节能环保等情况,对其进行了归纳、分析、比较和细化,得出具体设计方案,并根据方案,分析了哈佳客货混专铁路建设中面临的环保问题,结合环境保护应遵循的原则,制定了节能环保措施,并对可能存在的环保风险进行分析,给出了规避风险的建议和措施,结合实际情况得出自己的一些浅显的见解。文章在综合分析哈佳客货混专铁各主要站点的设计情况,结合当前国家宏观经济政策的基础上,得出哈佳客货混专铁路适用低碳节能环保开发理念,并有针对性的制定一系列节能环保措施,确保施工过程中的生态环境保护。然而,铁路建设项目通...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：52 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 铁路建设环保需求
1.1.2 项目背景
1.2 研究意义
1.2.1 线路地理位置的重要意义和作用
1.2.2 线路开发的效益分析
1.2.3 线路开发环保项目的设计及功能
1.2.4 线路开发环保项目的研究目的
1.3 主要研究内容
1.4 研究技术路线和方法
1.4.1 技术路线
1.4.2 研究方法
第2章 哈佳客货混专环保开发理念分析
2.1 铁路建设常见的环保问题
2.2 铁路建设环保项目典型案例分析
2.2.1 青藏铁路
2.2.2 哈大高铁
2.3 哈佳客货混专铁路环保开发理念构建
2.3.1 绿色铁路交通理念及实现途径
2.3.2 现代铁路环保开发模式分析
2.3.3 哈佳客货混专的低碳开发理念确定
2.4 本章小结
第3章 哈佳客货混专铁路环保问题分析
3.1 建设项目土地的节能利用
3.2 哈佳客货混专铁路面临的环保问题
3.2.1 主要污染源及污染物的分布、排放方式及排放量分析
3.2.2 工程建设引起的生态及水土保持变化程度及数量分析
3.3 本章小结
第4章 哈佳客货混专铁路建设环保措施研究
4.1 环境保护遵循的原则
4.1.1 控制污染的原则
4.1.2 保护生态环境及水土保持的原则
4.1.3 土地使用最大化原则
4.1.4 弃土(渣)场选取原则
4.1.5 路基边坡防护贯彻“绿色通道”原则
4.1.6 隧道建设“早进晚出”原则
4.1.7 桥涵设计原则
4.2 节能环保措施研究
4.2.1 推荐的线路方案、牵引种类、机车类型对节能的影响
4.2.2 牵引供电系统采取的节能措施
4.2.3 主要站场采取的节能措施
4.2.4 采用新能源和可再生能源情况
4.2.5 其他工程的动力设备节能措施
4.3 本章小结
第5章 哈佳客货混专环保风险分析及规避
5.1 哈佳客货混专环保风险分析
5.1.1 风险的特点
5.1.2 哈佳客货混专铁路建设环保风险
5.2 哈佳客货混专铁路环保风险规避建议
5.3 本章小结
结论
致谢
参考文献
【参考文献】：
期刊论文
[1]济青高铁融资模式研究[J]. 褚卫强. 中外企业家. 2016(22)
[2]高速铁路对城市旅游发展的经济效应研究——以武广高铁为例[J]. 朱桃杏,陆军. 城市与环境研究. 2016(02)
[3]新建铁路土地综合开发模式研究——以沪通铁路为例[J]. 裴剑平,朱洁. 交通企业管理. 2016(03)
[4]铁路站区土地综合开发模式及利益分配研究[J]. 林晓言,王慧云. 铁道经济研究. 2015(01)
[5]深茂铁路江茂段土地综合开发趋势及途径分析[J]. 吴振飚. 铁道运输与经济. 2015(01)
[6]成绵乐城际铁路沿线城镇化目标规划模型探索[J]. 贾天理. 绵阳师范学院学报. 2014(11)
[7]我国高铁融资模式新探[J]. 林静远. 企业家天地(下半月刊). 2014(07)
[8]城际高速铁路对城市旅游客流的影响——以南京市为例[J]. 张文新,刘欣欣,杨春志,吕国玮,侯雪. 经济地理. 2013(07)
[9]中国低碳城市试点计划评述与发展展望[J]. 薛冰,鹿晨昱,耿涌,刘竹,张伟伟,李春荣. 经济地理. 2012(01)
[10]基于高铁枢纽地区综合开发的ROD模式解析[J]. 李蕾,郎益顺. 新建筑. 2011(02)
博士论文
[1]基于企业战略管理理论的中国高铁多元转型发展研究[D]. 宋丹丹.中国铁道科学研究院 2015
[2]基于绿色交通构建低碳枢纽[D]. 罗湘蓉.天津大学 2011
硕士论文
[1]铁路工程项目建设进度风险与控制措施研究[D]. 梁正宇.湖北工业大学 2016
[2]我国高铁客站TOD模式应用条件研究[D]. 周美辰.北京交通大学 2016
[3]高速铁路对城市场潜力的影响研究[D]. 杜旭阳.北京交通大学 2016
[4]高速铁路发展与中国城市经济增长趋同[D]. 刘万琪.暨南大学 2015
[5]高速铁路的城市群产业发展效应[D]. 史敦友.西南交通大学 2015
[6]基于土地发展权的高铁站区开发权利分配研究[D]. 王慧云.北京交通大学 2015
[7]高速铁路对城市吸引力影响差异研究[D]. 耿筱丹.北京交通大学 2015
[8]基于交通经济带的产业集聚区空间发展研究[D]. 陈兆铮.江西理工大学 2015
[9]高速铁路对城市空间的影响研究[D]. 马立双.石家庄铁道大学 2015
[10]高速铁路对沿线城市影响研究[D]. 周念.清华大学 2012
本文编号：3308979
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：52 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 铁路建设环保需求
1.1.2 项目背景
1.2 研究意义
1.2.1 线路地理位置的重要意义和作用
1.2.2 线路开发的效益分析
1.2.3 线路开发环保项目的设计及功能
1.2.4 线路开发环保项目的研究目的
1.3 主要研究内容
1.4 研究技术路线和方法
1.4.1 技术路线
1.4.2 研究方法
第2章 哈佳客货混专环保开发理念分析
2.1 铁路建设常见的环保问题
2.2 铁路建设环保项目典型案例分析
2.2.1 青藏铁路
2.2.2 哈大高铁
2.3 哈佳客货混专铁路环保开发理念构建
2.3.1 绿色铁路交通理念及实现途径
2.3.2 现代铁路环保开发模式分析
2.3.3 哈佳客货混专的低碳开发理念确定
2.4 本章小结
第3章 哈佳客货混专铁路环保问题分析
3.1 建设项目土地的节能利用
3.2 哈佳客货混专铁路面临的环保问题
3.2.1 主要污染源及污染物的分布、排放方式及排放量分析
3.2.2 工程建设引起的生态及水土保持变化程度及数量分析
3.3 本章小结
第4章 哈佳客货混专铁路建设环保措施研究
4.1 环境保护遵循的原则
4.1.1 控制污染的原则
4.1.2 保护生态环境及水土保持的原则
4.1.3 土地使用最大化原则
4.1.4 弃土(渣)场选取原则
4.1.5 路基边坡防护贯彻“绿色通道”原则
4.1.6 隧道建设“早进晚出”原则
4.1.7 桥涵设计原则
4.2 节能环保措施研究
4.2.1 推荐的线路方案、牵引种类、机车类型对节能的影响
4.2.2 牵引供电系统采取的节能措施
4.2.3 主要站场采取的节能措施
4.2.4 采用新能源和可再生能源情况
4.2.5 其他工程的动力设备节能措施
4.3 本章小结
第5章 哈佳客货混专环保风险分析及规避
5.1 哈佳客货混专环保风险分析
5.1.1 风险的特点
5.1.2 哈佳客货混专铁路建设环保风险
5.2 哈佳客货混专铁路环保风险规避建议
5.3 本章小结
结论
致谢
参考文献
【参考文献】：
期刊论文
[1]济青高铁融资模式研究[J]. 褚卫强. 中外企业家. 2016(22)
[2]高速铁路对城市旅游发展的经济效应研究——以武广高铁为例[J]. 朱桃杏,陆军. 城市与环境研究. 2016(02)
[3]新建铁路土地综合开发模式研究——以沪通铁路为例[J]. 裴剑平,朱洁. 交通企业管理. 2016(03)
[4]铁路站区土地综合开发模式及利益分配研究[J]. 林晓言,王慧云. 铁道经济研究. 2015(01)
[5]深茂铁路江茂段土地综合开发趋势及途径分析[J]. 吴振飚. 铁道运输与经济. 2015(01)
[6]成绵乐城际铁路沿线城镇化目标规划模型探索[J]. 贾天理. 绵阳师范学院学报. 2014(11)
[7]我国高铁融资模式新探[J]. 林静远. 企业家天地(下半月刊). 2014(07)
[8]城际高速铁路对城市旅游客流的影响——以南京市为例[J]. 张文新,刘欣欣,杨春志,吕国玮,侯雪. 经济地理. 2013(07)
[9]中国低碳城市试点计划评述与发展展望[J]. 薛冰,鹿晨昱,耿涌,刘竹,张伟伟,李春荣. 经济地理. 2012(01)
[10]基于高铁枢纽地区综合开发的ROD模式解析[J]. 李蕾,郎益顺. 新建筑. 2011(02)
博士论文
[1]基于企业战略管理理论的中国高铁多元转型发展研究[D]. 宋丹丹.中国铁道科学研究院 2015
[2]基于绿色交通构建低碳枢纽[D]. 罗湘蓉.天津大学 2011
硕士论文
[1]铁路工程项目建设进度风险与控制措施研究[D]. 梁正宇.湖北工业大学 2016
[2]我国高铁客站TOD模式应用条件研究[D]. 周美辰.北京交通大学 2016
[3]高速铁路对城市场潜力的影响研究[D]. 杜旭阳.北京交通大学 2016
[4]高速铁路发展与中国城市经济增长趋同[D]. 刘万琪.暨南大学 2015
[5]高速铁路的城市群产业发展效应[D]. 史敦友.西南交通大学 2015
[6]基于土地发展权的高铁站区开发权利分配研究[D]. 王慧云.北京交通大学 2015
[7]高速铁路对城市吸引力影响差异研究[D]. 耿筱丹.北京交通大学 2015
[8]基于交通经济带的产业集聚区空间发展研究[D]. 陈兆铮.江西理工大学 2015
[9]高速铁路对城市空间的影响研究[D]. 马立双.石家庄铁道大学 2015
[10]高速铁路对沿线城市影响研究[D]. 周念.清华大学 2012
本文编号：3308979
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