快速砂型铸造发动机缸盖工艺设计与优化
本文关键词:快速砂型铸造发动机缸盖工艺设计与优化 出处:《特种铸造及有色合金》2017年01期 论文类型:期刊论文
【摘要】:以某型铝合金发动机缸盖为对象,对其快速砂型铸造工艺进行分析。根据铸件特点设计了顶注式与底注式两种浇注方案,通过UG NX进行三维建模后,运用ProCAST软件,对两种方案进行仿真对比,以对工艺方案进行优化。模拟结果表明,采用单侧底注式开设内浇道的浇注方案,在浇注温度为690℃,浇注速率为0.22m/s的条件下,生产出合格铸件。
[Abstract]:Based on the characteristics of the castings , two kinds of pouring schemes are designed , the top - injection and the bottom - injection type casting schemes are designed . After the three - dimensional modeling is carried out by UG NX , the two schemes are simulated and compared with the ProCAST software . The simulation results show that the qualified casting is produced under the condition that the pouring temperature is 690 DEG C and the pouring rate is 0.22 m / s .
【作者单位】: 黄河交通学院汽车工程学院;
【基金】:河南省科技攻关计划资助项目(132102210215)
【分类号】:U464.132;TG292
【正文快照】: 汽车发动机缸盖结构复杂、尺寸精度要求高,在工作中承受较大荷载,品质要求高。传统的发动机缸盖开发周期长、开发成本高,难以与发动机更新升级速度相匹配[1]。本课题以某型汽车发动机缸盖为研究对象,对其快速砂型铸造工艺进行优化。针对设计的两种浇注方案,通过数值模拟分析,
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,本文编号:1429514
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