国内汽车涡轮增压器铸造技术的发展.pdf

  本文关键词：国内汽车涡轮增压器铸造技术的发展，由笔耕文化传播整理发布。

1 由于进入发动机燃烧室空气增多, 所以允许更多的燃油喷入到发动 机燃烧室,使发动机在尺寸不变的 条件下产生更大的功率,同时还可 以改善燃烧,降低排放和噪音,实现 环保节能的作用。 废气涡轮增压技术是提高发 动机功率、经济性和降低发动机 单位功率金属消耗量的有效措施 之一,如提高功率30%以上,降低燃 油消耗20%以上,并减少尾气排放 和降低噪声。图2为涡轮增压柴 油机系统示意图。 2 国内涡轮增压器应用概况 近20余年来,国内涡轮增压技 术广泛用于大中型客车、载重汽车, 近几年,一些国产中高级轿车也配备 了涡轮增压器,如奥迪、帕萨特轿车 等。以帕萨特B5轿车为例,1.8T涡轮 国内汽车涡轮增压器铸造技术的发展 增压发动机功率已达到110kW。 目前国内中重型车发动机 吴殿杰机械工业第九设计研究院有限公司 Email:@163.com 100%,轻型车60%,轿车和微型车 30%都已配套增压器。随着技术 摘要:通过汽车涡轮增压器原理及铸件组成分析,介绍国内涡轮增 进步与发展,国际化进程加快与增 压器应用现状和主要铸造工艺现况,并阐述增压器铸造行业的发展趋势。 压器产量增加、环保节能低碳排 关键词: 增压器;应用;铸造工艺;趋势 放的要求,大大促进了汽车发动机 的增压配套比例。所以这些增压 1 涡轮增压器原理 比率目标将加速实现,并加速达到 涡轮增压器是一种利用发动机排气中剩余能量来工作的空气泵。废 国外目前的装备水平,即柴油机 气驱动涡轮叶轮总成,其与压气机叶轮通过中间轴连接,增压器原理见如 100%增压,汽油机增压比率从现在 图1。当涡轮增压器转子转动时,大量的压缩空气被送到发动机燃烧室里, 以20%-30%加速上升。 图1 增压器原理示意图 图2 涡轮增压柴油机系统示意图 1 12 1.1 国内涡轮增压器生

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