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伺服电机实现珩磨机双进给及其控制系统研究

发布时间:2018-05-19 12:17

  本文选题:珩磨机双进给 + 快速进给 ; 参考:《兰州理工大学》2017年硕士论文


【摘要】:珩磨机进给运动是三个主运动之一(油石进给扩张、主轴往复、主轴旋转运动),其运动的方式和精度直接决定着珩磨加工的质量。随着珩磨工艺的发展,要求进给系统可以同时实现控压进给和控速进给,而传统珩磨机双进给机构由液压系统驱动,较易实现控压进给,但不易实现控速进给,已不能够满足现代珩磨工艺的要求。本文针对伺服电机实现的珩磨机双进给机构及其控制系统进行了研究,包括以下几个方面的内容:研究现代珩磨工艺,明确进给系统要实现的功能,研究控压进给和控速进给在进给过程中速度和压力的变化,找出它们之间自动切换的依据。对进给机构进行动力学建模,选用MATLAB/simulink软件对系统在超低速运动下和特殊工况下的响应进行仿真分析,为控制系统的实现提供理论指导。对全伺服电机实现的珩磨机双进给系统特有的问题:无法判断快速进给的完成进行分析,给出实现快速进给的方法:压力比较控制方法,并通过实验验证了此方法的可行性。结合进给系统的结构特点选择了PID控制策略,根据以上理论研究建立了控制系统和控制界面,建立实验平台,进行了控速进给、控压进给和控速进给之间的转换实验,验证了所建立的进给系统的动态性能。
[Abstract]:Honing machine feed motion is one of the three main movements (oil stone feed expansion, spindle reciprocating, spindle rotation motion), its motion mode and precision directly determine the quality of honing processing. With the development of honing technology, it is required that the feed system can realize both controlled pressure feed and speed control feed, while the traditional double feed mechanism of honing machine is driven by hydraulic system, so it is easier to realize controlled pressure feed, but it is not easy to realize speed control feed. Can no longer meet the requirements of modern honing technology. In this paper, the double feed mechanism and its control system of honing machine realized by servo motor are studied, including the following aspects: research on modern honing technology, clear function of feed system, The changes of speed and pressure in the process of feed with controlled pressure and speed are studied, and the basis of automatic switching between them is found out. The dynamic modeling of the feed mechanism is carried out, and the response of the system under ultra-low speed motion and special working conditions is simulated and analyzed by using MATLAB/simulink software, which provides theoretical guidance for the realization of the control system. This paper analyzes the special problem of double feed system of honing machine realized by full servo motor: it can not judge the completion of fast feed, and gives the method of realizing fast feed: the method of pressure comparison control, and the feasibility of this method is verified by experiment. Combined with the structural characteristics of the feed system, the PID control strategy is selected. According to the above theoretical research, the control system and control interface are established, the experimental platform is established, and the conversion experiments between the speed control feed, the pressure control feed and the speed control feed are carried out. The dynamic performance of the system is verified.
【学位授予单位】:兰州理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TG591

【参考文献】

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本文编号:1910064

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