《辽宁工程技术大学》2007年硕士论文

发布时间：2017-01-02 09:43

  本文关键词：汽车铝合金转向节挤压铸造成形技术的研究，由笔耕文化传播整理发布。

《辽宁工程技术大学》 2007年

Al-Si合金液态模锻工艺研究

房敏  

【摘要】： 针对普通铸造方法具有缩孔、疏松等缺陷,利用液态模锻工艺代替普通铸造,讨论液锻件的组织及力学性能。 实验以工业用ZL102合金为原材料,采用正交试验方法,研究液锻工艺参数对铸件抗拉强度、断后伸长率、断面收缩率、布氏硬度以及耐磨性等力学性能和显微组织的影响。 实验结果表明: (1)常压金属型铸造得到的组织,一次枝晶臂间距为261.1μm,二次枝晶臂间距为90.4μm,液态模锻得到的铸件组织,一次枝晶臂间距为62.0μm,减少76.3%,二次枝晶臂间距为46.6μm,减少48.5%。可见,液锻件组织明显得到细化;(2)液态模锻工艺参数对铝硅合金强度影响的程度大小依次为:比压、合金浇注温度、模具预热温度;对塑性影响最大的是合金浇注温度;(3)比压是对铸件的性能和显微组织影响最为显著的因素,其取值在60MPa(200kN)时,铸件的强度和塑性良好,超过60MPa后,强度有所下降,此时塑性稍有增加。金属型铸件的抗拉强度为120MPa,液锻件的抗拉强度平均达到173 MPa,增加了44.2%;(4)液态模锻显著提高合金的力学性能。工艺参数对合金铸件的质量和性能有很大影响,通过控制工艺参数可获得高强度或者高塑性的铸件。在实际生产过程中,可以根据需要适当调整比压和温度获得理想产品。本文综合考虑强度和塑性指标,获得最佳工艺参数:模具预热温度为380℃,合金浇注温度为620℃,比压为60MPa(200kN)。

【关键词】：
【学位授予单位】：辽宁工程技术大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：TG316.3
【目录】：

摘要4-5

ABSTRACT5-7

1 绪论7-21

1.1 引言7

1.2 液态模锻工艺7-13

1.3 液态模锻的国内外研究与应用13-16

1.4 液态模锻工艺发展方向16-17

1.5 液态模锻工艺的适用性17-18

1.6 液态模锻工艺制备 Al-Si 合金发展概况18-19

1.7 本研究的意义和内容19-21

2 压力对合金凝固过程的影响机理21-30

2.1 压力作用对过冷度的影响21-22

2.2 压力对合金显微偏析的影响22-23

2.3 压力下结晶对铸件晶粒度的影响23-27

2.4 液态模锻力学成形理论27-30

3 实验材料及过程30-38

3.1 实验用设备及实验材料30-31

3.2 实验过程31-38

4 实验结果38-55

4.1 ZL102 液锻件显微组织分析38-42

4.2 力学性能分析42-52

4.3 断口形貌分析52-53

4.4 小结53-55

5 结论55-56

硕士期间发表的论文56-57

致谢57-58

参考文献58-61

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【引证文献】

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