铸件大缺陷电弧增材修复的路径规划研究

发布时间：2022-11-01 21:13

　　大型铸钢件的焊补工作是工序中重中之重的环节,其过程复杂,影响因素多。本文建立大缺陷多层多道和单层多道熔敷有限元模型,研究铸件大缺陷电弧增材修复过程中分层方式和层内熔敷路径对温度场、应力场的影响规律。首先,进行了CMT（Cold Metal Transfer,冷金属过渡）单层单道熔敷实验,研究不同工艺参数下的熔敷道的成形形貌,获得了成形良好的工艺参数范围。在此基础上,建立了熔敷速度、送丝速度、焊枪摆动幅度与熔敷道宽度和高度的回归方程,通过该方程可以分析熔敷工艺参数对熔敷道尺寸的影响。同时可以预估不同熔敷工艺参数时熔敷道的尺寸,从而为机器人的路径规划提供依据。将铸件大缺陷的形状简化为规则的曲面,建立曲面分层方式和平面分层方式多层多道熔敷的有限元模型,对多层多道熔敷过程的温度场、应力场分布进行研究。对比分析曲面分层和平面分层两种分层方式多层多道熔敷过程的温度场、应力场分布,结果表明,曲面分层方式成形后的散热条件好于平面分层方式。对比两种分层方式成形后的残余应力发现,在曲面的底部区域,平面分层方式的应力值比曲面分层方式的应力值小,在曲面的边缘区域,平面分层方式的应力值比曲面分层方式的应力值大。... 

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

汽轮机缸体铸件的缺陷

基于电弧增材制造技术成形的零件[27]

移动零件医院[31]

【参考文献】：
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本文编号：3700108