随机恒幅载荷下结构疲劳累积损伤的概率模型

发布时间：2023-01-12 11:35

　　概率疲劳累积损伤理论是产品可靠性评估与疲劳寿命预测的核心问题,其焦点是瞬时累积损伤及临界损伤的概率分布特性。从应力与疲劳寿命的基本关系（即S-N曲线方程）出发,根据应力的概率密度函数推导出疲劳寿命的概率密度函数;基于Miner理论建立了一种适用于疲劳可靠性分析的概率疲劳累积损伤模型;通过具体实例对所建模型的有效性进行验证和分析。结果表明:该模型能够很好的反映外因（载荷特性）及内因（材料疲劳性能参数）对产品累积损伤分布规律的影响,为产品的可靠性设计及疲劳寿命预测提供了理论依据。 

【文章页数】：6 页

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于双线性损伤本构的复合材料修理后强度数值分析方法[J]. 朱正浩,沈秋伊,刘毅.  科学技术与工程. 2014(29)
[2]机械可靠性理论、方法及模型中若干问题评述[J]. 谢里阳.  机械工程学报. 2014(14)
[3]一种腐蚀疲劳损伤的非线性累加演化模型（英文）[J]. Zhong-ying HAN,Xiao-guang HUANG,Yu-guang CAO,Jin-quan XU.  Journal of Zhejiang University-Science A（Applied Physics ＆ Engineering）. 2014(06)
[4]样本信息聚集原理与P-S-N曲线拟合方法[J]. 谢里阳,刘建中.  机械工程学报. 2013(15)
[5]疲劳损伤演化的机理及损伤演化律[J]. 许金泉,郭凤明.  机械工程学报. 2010(02)
[6]随机恒幅循环载荷疲劳可靠度异量纲干涉模型[J]. 谢里阳,王正.  机械工程学报. 2008(01)
[7]确定性疲劳累积损伤理论进展[J]. 杨晓华,姚卫星,段成美.  中国工程科学. 2003(04)
[8]一个基于能量原理的疲劳损伤函数[J]. 姜风春，刘瑞堂，张德驺.  哈尔滨船舶工程学院学报. 1994(02)



本文编号：3729875