双金属复合管液压胀接原理与工艺参数优化研究

发布时间：2024-01-06 11:19

　　双金属复合管由两种金属组成,内衬层采用耐蚀合金,作为介质隔离层,外承压层一般采用碳钢作为基层保护,经过塑性成形技术使得内外层紧密贴合。结合两种管材的优点,充分利用碳钢的刚性好、强度高、价格低廉等优势,又结合了耐蚀合金层的优良耐蚀性能,性价比优势明显。通过液压胀接方式成形的双金属复合管结合力大,疲劳强度高,具有较强的结构稳定性。本文主要通过弹塑性力学理论和ANSYS/Workbench有限元分析相结合的方法就双金属复合管液压胀接原理与工艺参数优化展开研究。主要内容有:(1)首先基于弹塑性理论,将复合管成形过程分为加载阶段、保压阶段、卸载阶段,针对不同阶段进行弹塑性理论分析,分别建立了复合管成形过程中的瞬时挤压应力、成形完成后的残余挤压应力与胀接液压力之间的理论解析式,并给出胀接液压力的选取范围。其次,通过ANSYS/Workbench有限元分析软件对复合管成形过程中的理论解析解进行了验证,并针对基管发生塑性屈服后残余挤压应力的变化规律、衬管轴向收缩量与复合管长度之间的关系进行了数值模拟研究。(2)设计五因素二指标正交试验方案,试验因素选取衬管厚度、基管厚度、初始间隙、初始管长和保压时间,...

【文章页数】：67 页

【学位级别】：硕士

本文编号：3877277