浅埋暗挖大跨黄土隧道下穿地下行包通道沉降分析及对策

发布时间：2017-10-10 10:38

  本文关键词：浅埋暗挖大跨黄土隧道下穿地下行包通道沉降分析及对策

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【摘要】：机场地下行包通道沉降控制要求高,且不能中断运行,新建浅埋暗挖大跨黄土隧道下穿施工风险高,施工不当会引起地下行包通道沉降、变形,甚至引起混凝土结构开裂。为找出下穿隧道施工过程中引起通道底沉降的关键步序,更好地控制沉降,采用三维数值模拟方法对新建隧道下穿机场地下行包通道进行了沉降分析,并通过在隧道开挖过程中洞内采用分步开挖、大直径管棚超前预支护、初期支护和二次衬砌背后回填压浆等沉降控制措施,将通道底板沉降控制在3 mm左右,并在施工过程中加强监测,能够保证既有地下行包通道的结构安全。
【作者单位】： 中铁第一勘察设计院集团有限公司;
【关键词】： 大跨黄土隧道 下穿地下行包通道 浅埋暗挖法 三维数值模拟 沉降分析 双侧壁导坑 大管棚 回填压浆
【分类号】：U455.4
【正文快照】： 0引言地铁区间隧道一般走行于城市繁华地段城市道路下方,临近建筑物密集,尤其是一些地下人行通道、人防工程等。随着各大城市地铁规模化建设和网格化发展,地铁隧道下穿既有建筑是不可避免的。下穿既有建筑物段隧道施工时,必然会引起周围土体的变形,当变形超过一定范围时,会严

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本文编号：1005897