广西跨海大桥桥位区风场特征实测分析

发布时间：2017-10-10 11:46

  本文关键词：广西跨海大桥桥位区风场特征实测分析

  更多相关文章： 跨海大桥 现场观测 平均风场 脉动风场 设计风速 广西

【摘要】：为了全面准确地掌握广西跨海大桥的风环境和风特性参数,2012年在桥位区设立了一座高度为55 m的测风塔,安装了梯度风和超声风观测仪器对其近地风场环境进行了连续1 a的现场观测,分析大桥桥位区实测的平均风场特征和湍流脉动风场特征,并推算了桥位区设计风速,结果表明:1)桥位区平均风速垂直变化曲线符合幂指数规律,大风状况时的风切变指数为0.062,平均风速上半年下半年,累年平均和秋、冬、春季主导风向较稳定且均为偏北风;2)在台风"启德"过程观测到的风攻角基本不超过规范用于抗风性能检验规定的±3°范围,脉动风湍流表现为均匀平稳的湍流变化过程,三维方向的湍流强度变化趋势基本一致、湍流积分尺度随时间的变化不大,湍流功率谱在惯性副区内基本符合Kolmogrove谱-5/3律;3)大桥桥面高度处的设计风速50 a一遇为39.7 m/s,100 a一遇为42.7 m/s。
【作者单位】： 广西壮族自治区气象服务中心;广西壮族自治区气候中心;广西壮族自治区气象减灾研究所;
【关键词】： 跨海大桥 现场观测 平均风场 脉动风场 设计风速 广西
【基金】：广西自然科学基金项目(2015GXNSFBA139189);广西自然科学基金项目(2014GXNSFBA118216) 华南区域气象中心科技攻关项目(GRMC2014Z03)
【分类号】：U442
【正文快照】： 广西跨海大桥位于广西壮族自治区钦州市境内,跨越北部湾海域的钦州湾内湾、茅尾海湾口,连接龙门港和钦州港,大桥主跨为1 160 m的单跨双铰悬索桥。由于跨海大桥跨度大、地理位置特殊等特点,极易受到沿海风环境的影响,风荷载在大桥设计、施工和运营阶段作为至关重要的因素之一,，

本文编号：1006199