普氏压力拱理论的局限性

发布时间：2017-10-12 17:43

  本文关键词：普氏压力拱理论的局限性

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【摘要】：普氏压力拱理论一直是我国隧道与地下工程设计的力学基础,但学界和工程界对此也有一定质疑,文章试图对此做些探索,以便澄清概念。通过应用有限元极限分析中的强度折减法和模型试验方法,分析了普氏压力拱的真实含意和形成条件,研究了洞跨、围岩强度与压力拱自稳的关系,研究了不同埋深条件下隧洞的破坏机理。结果表明:压力拱理论只在矩形和拱顶平缓以及围岩稳定且埋深不大的隧洞中才能成立;拱形隧洞不会形成压力拱;围岩强度太低,隧洞跨度太大,不会形成自稳的压力拱;围岩稳定性好,隧洞不会破坏,也不会形成压力拱;隧洞埋深较大时,两侧首先发生破坏,压力拱理论不起作用。
【作者单位】： 后勤工程学院军事土木工程系;
【关键词】： 普氏压力拱理论 压力拱 有限元强度折减法 深埋隧洞 浅埋隧洞
【分类号】：U451
【正文快照】： 1 引言 我国地下工程设计中应用基于散体力学的普氏压力拱理论[1~6]。这种理论认为深埋情况下围岩能够自稳,隧洞承受的围岩压力是压力拱下岩土重量引起的松散压力。按此将隧洞划分为深埋与浅埋隧洞,采用不同的设计计算模型计算相应的围岩压力。如果隧洞开挖后,发生贯通至地表

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【相似文献】

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本文编号：1020071