基于RFID的城市路网OD矩阵获取方法及时空特性分析

发布时间：2017-10-13 03:37

  本文关键词：基于RFID的城市路网OD矩阵获取方法及时空特性分析

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【摘要】：为适应现代化城市交通管理对起讫点(origin-destination,OD)矩阵获取提出的要求,提出一种基于无限射频识别技术(RFID)的城市道路机动车OD矩阵获取方法。方法以设置在路网中的RFID基站作为机动车出行的起讫点,基于数据挖掘技术,对不同汇集度内通过起讫点的RFID车牌数据进行匹配,获取出行量数据并汇总得到OD矩阵。应用该方法对南京市某路网进行试验,获取并分析了OD出行矩阵的时间和空间特性。结果表明,提出的方法可获取任意给定时间汇集度下的OD矩阵,且获取的矩阵在时空特性趋势上符合实际交通状况,表明了所提出的OD矩阵获取方法的有效性。
【作者单位】： 东南大学智能运输系统研究中心;
【关键词】： 城市交通 路网OD矩阵 时空特性分析 无限射频识别技术(RFID)
【基金】：国家自然科学基金项目(61573106)资助
【分类号】：U491
【正文快照】： 0引言起讫点(origin-destination,OD)矩阵是表示交通网络中起点和终点之间出行量的矩阵,是交通规划和管理的基础性输入数据,直接反映了交通网络中车流的空间分布状况。传统获取城市道路机动车OD矩阵的方法主要有人工调查法和基于路段交通量等数据的OD矩阵估计方法(即OD反推法)，

本文编号：1022645