共享交通模式及优化

发布时间：2017-10-14 21:31

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【摘要】：共享交通模式改变原有的汽车消费思维,强调汽车的使用权,共享车的使用降低私家车拥有率、减少汽车平均行驶里程,共享交通系统内设有专用的停车场进行统一管理。同时,针对单一停车场车辆使用的概率模型和多停车场车辆均衡概率模型进行具体分析,并提出优化方案。
【作者单位】： 山东科技大学;
【关键词】： 共享交通模式 概率模型 优化
【分类号】：F572;U491
【正文快照】： 引言近年来,我国社会经济的进步带动着汽车产业的快速发展,小汽车在普通民众之间的拥有率也快速增长。小汽车可灵活、实时、便捷地帮助民众完成其出行目的,但同时也引发了交通拥堵、资源浪费和环境破坏等一系列严重问题。为在基本不影响民众出行需求的基础上解决这些问题,仅仅

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本文编号：1033300