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基于WBS-RBS与故障树耦合的高速公路养护风险评价

发布时间:2017-10-26 11:06

  本文关键词:基于WBS-RBS与故障树耦合的高速公路养护风险评价


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【摘要】:针对海南高速公路养护过程中事故频发的现状,提出WBS-RBS与故障树耦合的风险辨识与评价方法。在对海南省高速公路养护事故调研和统计分析的基础上,将养护作业分解结构(WBS)和风险分解结构(RBS)结合得到风险矩阵,分析辨识养护过程的风险源。然后将辨识结果与故障树耦合,借助Free Fta故障树分析软件对海南养护过程中三种主要事故进行敏感度分析。最后根据敏感系数值将风险源划分为三级,并根据分级结果,有针对性地提出风险防控策略,为高速公路养护风险辨识与评价提供借鉴。
【作者单位】: 同济大学交通运输工程学院;海南省交通运输厅;交通部科学研究院;
【关键词】高速公路养护 工作分解结构(WBS) 风险分解结构(RBS) 故障树分析 风险辨识 风险评价
【基金】:海南省交通厅基金项目(20150049)
【分类号】:U418
【正文快照】: 海南高速公路采用不封闭管理模式,机非混行,养护过程事故频发。故有效辨识和评价海南高速公路养护过程中的风险,对降低事故发生率,提高作业区外交通运行能力有重要的意义[1]。目前,国内外很多学者围绕公路养护风险做了研究,刘维民[2]采用敏感性分析法辨识出高速公路改扩建过程

【参考文献】

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中国硕士学位论文全文数据库 前2条

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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3 刘玉露;胡万欣;蒋晶尧;刘勇;;基于多人决策分析的多属性预防性养护决策[J];交通科学与工程;2014年02期

4 李朝阳;叶聪;沈圆顺;;基于模糊综合评判的地铁基坑施工风险评估[J];地下空间与工程学报;2014年01期

5 曾飞;张勇;刘s,

本文编号:1098373


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